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        現(xiàn)代燃料電池牽引車(chē)官圖發(fā)布 造型科幻
        

        

        
2019-10-31 17:09:00

作者：邱振威



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)布了一款以氫燃料電池為動(dòng)力的牽引車(chē)HDC-6 Neptune（海王星）以及它所配備的專屬冷藏掛車(chē)，這兩款概念車(chē)向公眾展示了現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)于未來(lái)高效物流的展望以及對(duì)進(jìn)入美國(guó)公路運(yùn)輸市場(chǎng)的思考。
        現(xiàn)代燃料電池牽引車(chē)官圖發(fā)布 造型科幻
        　　自2013年起現(xiàn)代便致力于燃料電池汽車(chē)的研發(fā)，迄今為止已經(jīng)投入了超過(guò)64億美元，并向市場(chǎng)投放了一款氫燃料電池SUV——Nexo。流線型的車(chē)頭可以有效地降低風(fēng)阻與能源消耗，幾乎覆蓋了整個(gè)前保險(xiǎn)杠的格柵設(shè)計(jì)可以讓冷卻效果更好，視覺(jué)上也更具整體性。
        現(xiàn)代燃料電池牽引車(chē)官圖發(fā)布 造型科幻
        　　現(xiàn)代發(fā)布的這兩款概念商用車(chē)是對(duì)2030年的愿景之一，現(xiàn)代期望在2030年時(shí)制造超過(guò)50萬(wàn)輛燃料電池汽車(chē)，其中就包括乘用車(chē)與商用車(chē)。只不過(guò)目前阻擋在氫燃料電池面前最大的困難是核心技術(shù)的成本問(wèn)題，這也導(dǎo)致了采用燃料電池作為動(dòng)力來(lái)源的汽車(chē)售價(jià)一直居高不下。但隨著燃料電池滴研發(fā)，相信不久的將來(lái)成本將會(huì)下降，讓氫燃料得到更多的推廣機(jī)會(huì)。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 邱振威）
         
        

        


        


        

        



        

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邱振威

編輯


          

          做人比較柒，所以黎柒車(chē)。
          

          

          


          

          

          

          



          
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