亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • 

    <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
    • 

        






        

        

        





        


        

 


        

        




        


        


        


        

        

        

                      

        

        

                              

        零跑汽車(chē)獲A-2輪3.6億元融資 估值71.15億
        

        

        
2019-08-03 17:33:15

作者：吳昱初



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】7月30日，零跑汽車(chē)的母公司大華股份發(fā)布一則公告：金華中車(chē)基金擬對(duì)零跑進(jìn)行A-2輪增資，增資總額為3.6億元。其中，2935.78萬(wàn)元計(jì)入零跑科技注冊(cè)資本。其余3.3億元計(jì)入零跑汽車(chē)的資本公積。本輪融資完成后，金華中車(chē)基金持有零跑汽車(chē)的5.06%的股份，據(jù)測(cè)算零跑汽車(chē)估值在71.15億元左右。
        　　2018年11月，零跑汽車(chē)獲得A-1輪7.6億元增資，由上海電氣香港、興證投資、Everfront Phoenix Mountain Ltd、紅杉捷盛、華淩投資、芯圖科技、陳金霞共7名投資者投資。2018年度，零跑汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入為122.4萬(wàn)元，凈虧損3.07億元。今年1月到6月，零跑汽車(chē)營(yíng)收121萬(wàn)元，凈虧損約2億元。

        零跑S01
        　　零跑旗下首款車(chē)型——零跑S01于今年1月3日正式上市，該車(chē)定位雙門(mén)四座純電動(dòng)轎跑，推出S01 380和S01 460四款車(chē)型，包含兩種續(xù)航版本，搭載最大功率125kW（170PS）的電動(dòng)機(jī)，目前補(bǔ)貼后售價(jià)11.99-15.99萬(wàn)元。今年6月28日，杭州領(lǐng)跑中心正式交付10臺(tái)零跑S01于首批車(chē)主，零跑計(jì)劃在2019年年內(nèi)計(jì)劃交付1萬(wàn)輛S01。零跑還計(jì)劃在2020年先后推出兩款產(chǎn)品，其中一款為微型電動(dòng)車(chē)，將在2020年上市交付。另一款為名為“零跑C-more”的車(chē)型是零跑旗下首款SUV，此前已在2019年上海車(chē)展亮相。
        　　零跑汽車(chē)的母公司大華股份在本次增資中放棄了同比例增資權(quán)。增資完成后，零跑科技的注冊(cè)資本將由55135.5760萬(wàn)元增至58071.3558萬(wàn)元，大華股份公司持有零跑科技股權(quán)比例由16.32%降至15.50%。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳昱初）
         
        

        


        


        

        



        

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
        

          

          



          

          

          


          

          

          


          


          

          

          

          

          




          

          


吳昱初

編輯


          

          VTEC just kicked in yo！
          

          

          


          

          

          

          



          
本文導(dǎo)航


          



          
熱門(mén)文章

          


          

          



          



          

          


          



          

          

          

          










          

          





          

          

          

          

          

          
相關(guān)閱讀

          

          


          

          
點(diǎn)擊加載更多

          

          

          

          




          精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR
          

          小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？
          

          

          




          自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？
          

          吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀(guān)一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。
          

          

          




          塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車(chē)驚喜滿(mǎn)滿(mǎn)
          

          豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車(chē)不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車(chē)
          

          

          




          公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了
          

          在這個(gè)看顏的時(shí)代，普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。
          

          

          




          銷(xiāo)量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車(chē)型解析
          

          對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費(fèi)者喜歡的是豪華版車(chē)型。這也反映了TNGA車(chē)型的高價(jià)值定律，購(gòu)買(mǎi)C-HR的消費(fèi)者對(duì)體驗(yàn)要求更高。
          

          

          




          美女伴娘買(mǎi)車(chē)記 她為何心動(dòng)最低配卡羅拉？
          

          這個(gè)故事的主角，除了喵喵，還有她最終選擇的愛(ài)車(chē)——低配的卡羅拉。沒(méi)錯(cuò)，就是最低配的那一個(gè)。
          

          

          




          雷克薩斯或發(fā)布小型SUV BX 彌補(bǔ)20萬(wàn)檔空缺
          

          雷克薩斯計(jì)劃基于豐田YARiS Cross，打造一款全新小型SUV，并命名為BX
          

          

          




          2021款嘉際官圖發(fā)布 搭載“零壓舒適座椅”
          

          我們從吉利汽車(chē)官方獲得了2021款吉利嘉際的官圖。
          

          

          




          政府砸10億喊不動(dòng)你買(mǎi)車(chē)?我們?cè)?S店發(fā)現(xiàn)了真相
          

          疫情影響下，救市成為了各大城市的首要“KPI”。廣州，這個(gè)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)重地走在了最前，給你們安排10億元補(bǔ)貼買(mǎi)車(chē)！
          

          

          




          合資與自主大混戰(zhàn) 四款純電家用車(chē)性能橫評(píng)
          

          合資品牌在造車(chē)方面一直給我們留下優(yōu)于自主品牌的印象，但在新能源領(lǐng)域，不少自主品牌有著更早的入場(chǎng)時(shí)間，賦予了彎道超車(chē)的寄望