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        海外資金為主 威馬D輪融資或達10億美元
        

        

        
2019-07-01 16:08:03

作者：黃增鑒



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)相關渠道證實，威馬汽車正在尋求D輪融資，募資額目標最多達10億美元。據(jù)悉，威馬本輪融資將以海外資金為主，用于技術研發(fā)、品牌推廣、用戶服務及渠道拓展等方向。不久前，日產被指將考慮出資購買一家中國電動車初創(chuàng)企業(yè)25%的股份，威馬汽車便是疑似目標之一。
        海外資金為主 威馬D輪融資或達10億美元
        　　威馬汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO沈暉曾表示，2019年威馬汽車將在多個維度進行全面升級。包括在技術升級上，強化威馬汽車自動駕駛方面的布局，在智能座艙方面實現(xiàn)突破；產品升級上，將豐富產品矩陣，量產前沿技；新零售升級上，則會提升交付與服務能力，優(yōu)化及擴大線下渠道；而在智造升級，將強化C2M客制化生產能力，提高產能與交付速度。
        　　事實上，威馬今年在資本市場可謂是動作不小。三月份，威馬汽車剛剛發(fā)布消息稱，已完成總額30億元人民幣的C輪融資，此輪融資由百度集團領投，太行產業(yè)基金、線性資本等參與投資，融資將主要用于用戶體驗與技術研發(fā)。彼時，威馬汽車累計融資金額已近230億元人民幣。

        威馬EX5
        　　與小鵬、蔚來等新生車企一樣，威馬也是新造車勢力中的一員大將，其致力于打造高品質、有良好用戶體驗的智能汽車。EX5是威馬問世的第一款純電動汽車，從去年9月開始向客戶交付。根據(jù)企業(yè)發(fā)布數(shù)據(jù)，今年前五月，威馬EX5累計上限數(shù)為6437輛。2019年，威馬汽車曾經表示將會挑戰(zhàn)年銷10萬輛的目標。目前來看，仍然還有較大差距。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）
         
        

        


        


        

        



        

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