日產(chǎn)再下調(diào)29.3%利潤(rùn)預(yù)期 2010年來(lái)最低水平
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日,日產(chǎn)由于美國(guó)市場(chǎng)的銷量波動(dòng)以及本土戈恩事件的影響,利潤(rùn)已下滑至2010年以來(lái)的最低水平,預(yù)計(jì)截至3月份的年度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將比上年同期下降45%至3180億日元(約為190.6億人民幣),相比此前預(yù)測(cè)的4500億日元(約為269.7億人民幣)相差29.3%。
在戈恩時(shí)代,日產(chǎn)依靠高額的銷售折扣來(lái)提升其美國(guó)市場(chǎng)的銷量,但現(xiàn)在來(lái)看,這一做法將面臨諸多不良后果。首先是日產(chǎn)在美國(guó)市場(chǎng)的銷售量低于預(yù)期,日產(chǎn)CFO Hiroshi Karube表示,“令人沮喪的美國(guó)市場(chǎng)銷量至少讓日產(chǎn)的整體利潤(rùn)減少了430億日元(約25.8億人民幣)。”
再加上近些年,日產(chǎn)由于要維持美國(guó)市場(chǎng)用戶的忠誠(chéng)度,將為2012年至2017年期間銷售的約300萬(wàn)Sentra和Altima轎車以及Versa小型車提供延長(zhǎng)保修服務(wù),這一舉措日產(chǎn)將付出約660億日元(約39.6億人民幣)的代價(jià)。
日本首席財(cái)務(wù)官Hiroshi Karube稱:“幾乎每天都會(huì)有戈恩事件的報(bào)道,這一事件影響了很多日產(chǎn)潛在用戶的購(gòu)買欲望。”(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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