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        新登場！吉利獨(dú)立新能源品牌“幾何汽車”
        

        

        
2019-04-11 15:34:24

作者：黃增鑒



        

        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】吉利汽車將推出一個全新的純電動汽車品牌——幾何汽車。吉利新能源車型幾何A將在4月11日正式上市，發(fā)布地點(diǎn)定在新加坡。據(jù)悉，吉利汽車全新純電品牌也會同時發(fā)布，有消息稱全新品牌的命名為“幾何汽車”，對應(yīng)全新的量子銀盾標(biāo)，而此前備受關(guān)注的幾何A，則是全新品牌下的首款車型。
        新品牌！ “幾何汽車”將成吉利獨(dú)立品牌
        新品牌！ “幾何汽車”將成吉利獨(dú)立品牌
        新品牌！ “幾何汽車”將成吉利獨(dú)立品牌
        　　在微信、微博等社交平臺已經(jīng)可以看到命名為“幾何汽車”的賬號，并使用了幾何A車型同款logo作為頭像。同時，我們通過網(wǎng)上查詢了幾何汽車的工商信息，也發(fā)現(xiàn)幾何新能源汽車銷售有限公司由浙江吉利控股集團(tuán)汽車銷售有限公司的100%控股。
        新品牌！ “幾何汽車”將成吉利獨(dú)立品牌
        　　新品牌將采用全新的量子銀盾標(biāo)，新標(biāo)內(nèi)部由六塊切割而成的立體銀色方塊構(gòu)成，并在邊緣進(jìn)行了倒角處理，科技感十足，同時也彰顯了新品牌獨(dú)立于燃油品牌的地位。

        幾何A
        　　由于受到電動化趨勢的影響，北汽新能源、廣汽新能源等車企已經(jīng)將新能源車業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)營。值得一提的是，吉利在2019年放出了第一個大招，將吉利新能源作為旗下全新的獨(dú)立子品牌，未來主攻新能源車型。那么問題來了，一旦“幾何汽車”作為獨(dú)立純電動汽車品牌的消息落實(shí)，其將如何與吉利新能源進(jìn)行劃分？讓我們拭目以待。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）
         
        

        


        


        

        



        

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          真實(shí)續(xù)航體驗(yàn) 試駕幾何A高能超長續(xù)航版
          

          在這為數(shù)不多的500公里車型中，又是否都能達(dá)到在日常駕駛中而不是以續(xù)航比賽的模式實(shí)現(xiàn)500公里續(xù)航呢
          

          

          




          買它比買保險靠譜 眾編輯多角度體驗(yàn)幾何A
          

          電動車并不是新鮮玩意，但是近年從傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)向新能源車的呼聲越來越高。國內(nèi)也在大力發(fā)展新能源車，近期涌現(xiàn)出一批實(shí)力不容小覷的車型，作為自主品牌的領(lǐng)軍車企，吉利也有自己的新能源品牌——幾何汽車，旗下的首款車型幾何A在今年4月份已經(jīng)正式上市，近日這款新車來到我們編輯部，很多同事都表現(xiàn)出躍躍欲試的樣子。
          

          

          




          未來正在接入 測試智能純電轎車幾何A
          

          邁進(jìn)精品時代的幾何A，先以獨(dú)特的命名方式抓住眼球，再憑借前衛(wèi)、安全、智能、環(huán)保的設(shè)計理念，傳遞出“A級”產(chǎn)品力，并喊出了“定義未來”、“東半球最好的電動車”口號，希望美好的一切都從幾何A開始。能曬出這么硬核的“文案”，幾何A勢必有過人之處，因此，我特別好奇它口中定義的“未來”究竟是怎樣的？
          

          

          




          自主新能源之爭 幾何A/秦PRO EV/Aion S對比
          

          2019年是新能源車型競爭激烈的一年，對于造車新勢力的強(qiáng)勁勢頭，傳統(tǒng)車企也迅速響應(yīng)，而且也都交出了自家的新產(chǎn)品。分別有吉利旗下獨(dú)立出來的幾何汽車首款車型——幾何A，比亞迪旗下的純電動轎車秦PRO EV和廣汽新能源旗下的Aion S埃安。對于這三款新能源轎車，各家除了一直宣傳的續(xù)航作為賣點(diǎn)，也開始注重符合新能源車型的設(shè)計、配置以及空間表現(xiàn)。不過這是驢是馬，還得拉出來溜溜。
          

          

          




          當(dāng)你不再為續(xù)航焦慮? 試駕幾何A標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版
          

          很明顯，2019年的新能源車市場又向前走了一步，新勢力造車熱度降低，傳統(tǒng)車企開始發(fā)力。尤其是一線大廠，在今年開始以一種全新的產(chǎn)品水準(zhǔn)出現(xiàn)。幾何A就是這樣一款車，這是吉利旗下“幾何”品牌獨(dú)立出來后的首款車型。不同于以往推出的那些電動車，幾何A不再宣傳續(xù)航是唯一的賣點(diǎn)，而更多地是讓你知道這是一臺“好車”。當(dāng)然，一臺電動車也只有做到讓你不再為續(xù)航焦慮，才會去以“汽車”的標(biāo)準(zhǔn)去看待這樣一臺車。
          

          

          




          12小時體驗(yàn)：長得好看還有實(shí)力，幾何A面前誰能不心動？
          

          12小時體驗(yàn)：長得好看還有實(shí)力，幾何A面前誰能不心動？
          

          

          




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          1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)？
          

          

          




          場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間
          

          之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
          

          

          




          四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇
          

          時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息，甚至還推出運(yùn)動套件的車型。