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      1. GKUI開(kāi)放用戶眾測(cè) 車家互聯(lián)可以煲湯煮飯

        2019-03-24 00:08:45 作者:馬鑫

          【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】3月23日,在GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)發(fā)布一周年之際,吉利汽車攜手億咖通科技(ECARX)在杭州舉辦以“全能AI,極速加持”為主題的GKUI 19 Beta版眾測(cè)活動(dòng)?;顒?dòng)當(dāng)日,從線上招募和吉行天下車主俱樂(lè)部抽選的50位用戶,通過(guò)靜態(tài)產(chǎn)品講解和動(dòng)態(tài)駕乘,深度參與了GKUI 19 Beta版的評(píng)測(cè)。

          GKUI 19 Beta版各項(xiàng)功能全面升級(jí)迭代,其中智能交互的控件生態(tài)、自然語(yǔ)義理解能力、多媒體平臺(tái)、全新升級(jí)的車機(jī)版導(dǎo)航、記錄語(yǔ)音自學(xué)習(xí)全過(guò)程的“魔法書“應(yīng)用、智能車家互聯(lián)等精彩功能也是首次亮相。此次Beta版本的測(cè)試,也是GKUI年度大版本正式發(fā)布前的最后一次核心測(cè)試。開(kāi)放大范圍的用戶評(píng)測(cè),不僅是GKUI“互聯(lián)共創(chuàng)、開(kāi)放共享”核心思考的體現(xiàn),更是吉利汽車長(zhǎng)期堅(jiān)持“以用戶為中心”開(kāi)門造車的理念實(shí)踐。

          50位用戶成為“首測(cè)體驗(yàn)官”

          搶“先”嘗試

          本次活動(dòng)是由吉利汽車和吉利控股集團(tuán)旗下科技板塊子公司億咖通科技聯(lián)合舉辦,這50位車主是從在線報(bào)名的1500名參與者以及吉行天下俱樂(lè)部抽選推薦所產(chǎn)生?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),參與評(píng)測(cè)的車主對(duì)GKUI 19 Beta版智能桌面控件交互設(shè)計(jì),語(yǔ)音功能等一系列核心亮點(diǎn)展開(kāi)了靜態(tài)評(píng)測(cè)。同時(shí),車主們親自駕車環(huán)繞杭州湘湖景區(qū),對(duì)升級(jí)后的GKUI進(jìn)行了更加深入的體驗(yàn)。

          不僅如此,當(dāng)天GKUI還定制打造了一座車家互聯(lián)展示專區(qū),充滿生活化的居家場(chǎng)景讓用戶全方位感受車家聯(lián)動(dòng)的科技生活。當(dāng)用戶在駕車場(chǎng)景中,可通過(guò)語(yǔ)音助理控制展區(qū)中的智能家居產(chǎn)品,比如:查看展區(qū)的空氣環(huán)境,打開(kāi)空氣凈化器或掃地機(jī)器人,甚至能夠操控電飯煲做飯煲湯。

          智能控件生態(tài)力增強(qiáng)

          GKUI的生態(tài)朋友圈會(huì)越來(lái)越大

          據(jù)了解,GKUI 19 Beta版,相比之前的版本更“全能”、更“智能”,更具“生態(tài)構(gòu)建能力”。生態(tài)的構(gòu)建擴(kuò)展性不止于為出行服務(wù),同時(shí)GKUI的生態(tài)朋友圈會(huì)越來(lái)越大。智能控件交互桌面不僅可同屏展示導(dǎo)航、車載多媒體、天氣信息、用戶登陸等幾大核心基礎(chǔ)控件模塊,未來(lái)還可支持騰訊新聞、QQ音樂(lè)、酷我音樂(lè)、考拉聽(tīng)伴等第三方大量豐富的開(kāi)發(fā)者控件的接入,實(shí)現(xiàn)車家互聯(lián)、日程管理、車機(jī)管家等全面豐富的控件生態(tài)應(yīng)用。

          GKUI 19 Beta基于用戶體驗(yàn)的反饋,以用戶出行需求為核心進(jìn)行迭代更新。全新智能桌面以生態(tài)控件交互為主體進(jìn)行構(gòu)建,支持多任務(wù)同屏,支持車主使用場(chǎng)景功能的推送,同時(shí)支持用戶自定義控件設(shè)置。這種產(chǎn)品交互形態(tài)的構(gòu)建,決定性地提升了GKUI未來(lái)的生態(tài)能力建設(shè)。在UI設(shè)計(jì)層面, GKUI 19 Beta桌面采用 “水晶光感”設(shè)計(jì)概念,面向未來(lái)的科技感十分突出,對(duì)話浮窗的設(shè)計(jì)更接近于人們?nèi)粘J褂玫纳缃卉浖膶?duì)話方式,易學(xué)易用,親切感十足。

          GKUI 19 Beta版,不僅搭載性能更強(qiáng)的硬件平臺(tái),更以AI CLOUD作為平臺(tái)基礎(chǔ),依托邊緣計(jì)算的學(xué)習(xí)能力,讓人車AI語(yǔ)音的交互反應(yīng)速度更快,桌面交互更智能,各類應(yīng)用的推薦策略更精準(zhǔn)。該系統(tǒng)還融入了更豐富的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)功能,不止于出行,甚至全面覆蓋日常安排、智能家居等多個(gè)場(chǎng)景下的用戶需求。

          作為核心功能,GKUI 19 Beta版的智能語(yǔ)音AI助手搭載了億咖通科技自主研發(fā)的相當(dāng)于AI智能語(yǔ)音核心大腦的NLP(自然語(yǔ)言處理系統(tǒng)),并打通百度,京東等生態(tài)伙伴的語(yǔ)音能力,支持更多垂類的語(yǔ)義理解,并將平均語(yǔ)義處理速度提升3.6倍,人機(jī)之間的交互更加趨向于人與人溝通般的輕松與自然。Beta版不僅和高德,百度,騰訊在導(dǎo)航方面深度合作,為用戶提供導(dǎo)航的多樣性選擇,在娛樂(lè)聽(tīng)的方面,更與百度太合、愛(ài)聽(tīng)卓樂(lè)攜手,加大伴聽(tīng)曲庫(kù)至1800萬(wàn)首,并提升歌曲智能推薦能力,同時(shí)整合喜馬拉雅在娛樂(lè)方面的跨界資源,提供最優(yōu)質(zhì)的有聲音頻服務(wù)。

          傾聽(tīng)用戶真實(shí)的聲音

          GKUI 19 正式版將于第二季度發(fā)布迭代

          活動(dòng)當(dāng)天,吉利汽車集團(tuán)副總裁楊學(xué)良,億咖通科技產(chǎn)品研發(fā)副總裁王晨希,包括百度車聯(lián)、百度地圖、騰訊車聯(lián)、騰訊地圖、騰訊新聞、京東京魚座、高德地圖、喜馬拉雅和考拉聽(tīng)伴在內(nèi)的多位合作伙伴都親臨現(xiàn)場(chǎng),共同見(jiàn)證GKUI 19 Beta版帶來(lái)的全新體驗(yàn)。


        吉利汽車集團(tuán)副總裁 楊學(xué)良

          吉利汽車集團(tuán)副總裁楊學(xué)良在發(fā)言中提到,“我們深知智能制造是中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必經(jīng)之路,所以吉利汽車在這條路上不斷創(chuàng)新、大膽實(shí)踐。我們認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,汽車制造應(yīng)當(dāng)以用戶體驗(yàn)為中心,全面推進(jìn)品質(zhì)革命,形成人機(jī)交互,萬(wàn)物互聯(lián)。當(dāng)下,吉利汽車正加速向提供智能出行服務(wù)解決方案的全球創(chuàng)新型科技公司轉(zhuǎn)變。”


        億咖通科技產(chǎn)品研發(fā)副總裁 王晨希

          在汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化的大背景下,汽車越來(lái)越像一臺(tái)移動(dòng)的智能終端設(shè)備,車載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的升級(jí)迭代在用戶體驗(yàn)層面顯得尤為重要。吉利汽車研究院副院長(zhǎng)、億咖通科技CEO沈子瑜表示,“GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)發(fā)布至今,總用戶數(shù)已經(jīng)超過(guò)了90多萬(wàn),此次活動(dòng)我們邀請(qǐng)用戶參與系統(tǒng)的評(píng)測(cè),是希望傾聽(tīng)用戶的真實(shí)聲音,讓用戶成為我們的首席體驗(yàn)官,踐行吉利汽車堅(jiān)持以用戶為中心的為核心理念,真正做到開(kāi)門造車。”

          據(jù)沈子瑜副院長(zhǎng)透露,GKUI 19 正式版預(yù)計(jì)在今年第二季度與廣大用戶見(jiàn)面,部分車型的GKUI用戶能夠通過(guò)OTA技術(shù)升級(jí)系統(tǒng)。

          另?yè)?jù)了解,GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)是由億咖通科技為吉利汽車定制研發(fā)的汽車座艙智能生態(tài)系統(tǒng),系統(tǒng)已搭載包括博越、繽越、繽瑞、嘉際、博瑞GE、帝豪GL,帝豪GS等多款吉利車型。同時(shí),GKUI也走進(jìn)馬來(lái)西亞,搭載寶騰汽車品牌X70車型,這也是億咖通科技首次將汽車智能車載系統(tǒng)推向海外的技術(shù)項(xiàng)目。

         

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫-編輯)

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          馬鑫 主編

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