【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2018年6月22日，一汽-大眾華南基地全面建成投產(chǎn)儀式在廣東省佛山市舉行。繼長春的奧迪Q工廠、一汽-大華東基地（青島）之后，這是一汽-大眾今年的第三個建成投產(chǎn)的基地了。華南基地二期項(xiàng)目已經(jīng)建成，一汽-大眾佛山工廠整體將形成年產(chǎn)60萬輛整車的能力。

　　2011年，一汽-大眾華南基地一期項(xiàng)目開工建設(shè)，并在兩年后建成順利投產(chǎn)。華南基地項(xiàng)目的規(guī)劃和建設(shè)，參考德國大眾集團(tuán)完善的工廠建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和最合理的完美工廠建設(shè)原則，零部件園區(qū)、動力總成園區(qū)、物流園區(qū)分布在廠區(qū)周圍5公里范圍內(nèi)，縮短零部件供應(yīng)時間，形成產(chǎn)業(yè)鏈集群。

　　截止2020年，一汽-大眾將在佛山二期工廠累計投入約100億人民幣。華南基地全面建成投產(chǎn)后，二期項(xiàng)目將年增加30萬輛整車生產(chǎn)能力，加上一期工廠的30萬年產(chǎn)能，使整個佛山工廠的產(chǎn)能提升至60萬輛/年。

　　華南基地二期工廠的配套十分完善。在設(shè)備方面，它的焊裝車間擁有949臺自動機(jī)器人，自動化率達(dá)到80%；涂裝車間擁有自動噴涂機(jī)器人總數(shù)139個，核心工藝自動化率接近100%，可實(shí)現(xiàn)不同色漆15秒內(nèi)快速切換。

　　在工藝方面，諸如8100噸舒勒6序伺服沖壓線，大眾自家命名的“沖壓銳棱技術(shù)”，TOX沖鉚工藝，激光焊接工藝、德國大眾高級別防腐措施等工藝技術(shù)一項(xiàng)不缺。

　　佛山工廠的最大特點(diǎn)，是一汽-大眾MQB平臺應(yīng)用的第一個生產(chǎn)線，并且實(shí)現(xiàn)了同一個平臺的不同車型混線生產(chǎn)，且為目前一汽-大眾同一條生產(chǎn)線上生產(chǎn)最多車型的基地。

　　華南基地一期目前生產(chǎn)四款車型：高爾夫、高爾夫嘉旅、奧迪A3兩廂，奧迪A3三廂。二期將生產(chǎn)探歌和奧迪Q2L。在新能源車方面，二期工廠同時還將在2019年投產(chǎn)大眾e-Golf和奧迪Q2L純電動版。

　　此外，華南基地將成為一汽-大眾首個MEB電氣化平臺的項(xiàng)目建設(shè)基地，并將于2020年正式推出國產(chǎn)版I.D.新能源車型。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）