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        特斯拉（上海）有限公司獲得營(yíng)業(yè)執(zhí)照
        

        

        
2018-05-14 19:45:20

作者：陳淦



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】特斯拉（上海）有限公司在5月10日獲得上海浦東新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照，特斯拉（上海）有限公司注冊(cè)資本1億元，特斯拉汽車香港有限公司100%持股。公司將從事電動(dòng)汽車及零部件、電池、儲(chǔ)能設(shè)備、光伏產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓，上述同類商品的批發(fā)、傭金代理（拍賣除外）及進(jìn)出口業(yè)務(wù)，并提供相關(guān)配套服務(wù)，電動(dòng)汽車展示及產(chǎn)品推廣。
        特斯拉（上海）有限公司獲得營(yíng)業(yè)執(zhí)照
        　　去年就已經(jīng)有特斯拉要在上海建廠的傳言曝光，當(dāng)時(shí)上海臨港控股股份有限公司就發(fā)布澄清公告否認(rèn)此事，但是特斯拉方面則表示已經(jīng)在和上海市政府探討建廠可能性，如今傳聞已久的特斯拉落戶中國(guó)終于確定。
        特斯拉
        　　建廠歸建廠，距離真正的國(guó)產(chǎn)特斯拉還要最少2年以上時(shí)間，并且只會(huì)國(guó)產(chǎn)像Model 3和Model Y這樣比較平民化的車型。
        　　特斯拉受產(chǎn)能困擾已經(jīng)成為不爭(zhēng)的事實(shí)，中國(guó)市場(chǎng)占特斯拉全球銷量的20%，對(duì)于特斯拉來說算是個(gè)突破口，中國(guó)公司落戶上海，可能意味著特斯拉國(guó)產(chǎn)化正在全力加速。（文：太平洋汽車網(wǎng) 陳淦）
         
        

        


        


        

        



        

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          特斯拉8.0版本體驗(yàn) 自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)升級(jí)
          

          就在近日，中國(guó)大陸的Model s用戶已經(jīng)可以通過OTA空中升級(jí)特斯拉8.0版本軟件。此番8.0軟件帶來了全新界面的UI設(shè)計(jì)、更直觀的媒體播放器、實(shí)時(shí)地圖顯示功能以及優(yōu)化的地圖顯示方式，另外在導(dǎo)航功能上也新增實(shí)時(shí)路況和路線規(guī)劃功能，尤其是8.0系統(tǒng)中增強(qiáng)版本的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)讓我更加期待，下面便將本次體驗(yàn)過程和大家進(jìn)行簡(jiǎn)單分享。
          

          

          




          新能源車空間小?14款新能源車空間體驗(yàn)(下)
          

          縱觀當(dāng)今新能源車領(lǐng)域，混合動(dòng)力和純電動(dòng)為時(shí)下發(fā)展較為迅速的；而不插電式混合動(dòng)力的接受度最高，不用擔(dān)心充電問題，又能起到省油的效果；解決里程數(shù)和充電問題是純電動(dòng)車的當(dāng)務(wù)之急；而國(guó)內(nèi)也通過政策的支持和修建充電樁等等的舉措促進(jìn)新能源車的發(fā)展。
          

          

          




          新款特斯拉Model S搶先解析 小改怡情
          

          在電動(dòng)車歷史發(fā)展中，特斯拉Model S絕對(duì)可以看做里程碑式的車型。作為這個(gè)時(shí)代最具代表性的電動(dòng)車，它已經(jīng)發(fā)布了4年之久，如今，終于迎來了首次改款。首次改款并未如想象中那般矚目，因?yàn)檎{(diào)整的地方實(shí)在有限，一個(gè)新前臉、新的LED大燈，外加一些配置升級(jí)就搞定。此前傳聞的新頂配車型P100D并未來臨，現(xiàn)款車型的動(dòng)力也沒有調(diào)整，這種幅度的改動(dòng)甚至還不如當(dāng)初60D、P85D兩款四驅(qū)版來得讓人驚喜。
          

          

          




          新能源車如何買 近期政策匯總篇
          

          新能源車是最近幾年國(guó)家大力扶持的項(xiàng)目，隨著汽車產(chǎn)品的日系豐富和品質(zhì)提升，帶來了廣大消費(fèi)者的購(gòu)買熱潮。無論是購(gòu)車前的單獨(dú)搖號(hào)、購(gòu)車時(shí)的現(xiàn)金補(bǔ)貼、免車輛購(gòu)置稅、免車船使用稅，還是用車時(shí)的“不限行”以及停車減免政策，太多的利好政策開始倒向新能源汽車。
          

          

          




          加速超乎想象 測(cè)試特斯拉 MODEL S P85
          

          電動(dòng)汽車已然成為未來汽車發(fā)展的大趨勢(shì)，各汽車制造商都在朝著這個(gè)方向前進(jìn)。特斯拉MODEL S作為一款“年輕”的電動(dòng)車，憑借著強(qiáng)大的續(xù)航能力以及出色的動(dòng)力性能，在各種驚嘆聲中進(jìn)入人們的視野，隨即成為大眾關(guān)注的焦點(diǎn)。這一款誕生于硅谷的電動(dòng)車，蘊(yùn)藏著科技、環(huán)保、速度、前瞻等理念，顛覆了傳統(tǒng)電動(dòng)車給人的印象。
          

          

          




          比燃油車還堅(jiān)挺！最猛特斯拉里程已破90萬公里
          

          除了電池?fù)p耗不可避免，特斯拉已經(jīng)證明電動(dòng)車和燃油車可以做到一樣可靠...
          

          

          




          特斯拉發(fā)布4·21上海Model S自燃事故聲明
          

          特斯拉分明在說：我沒錯(cuò)，大家快點(diǎn)夸夸我
          

          

          




          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
          

          1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？
          

          

          




          場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間
          

          之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
          

          

          




          四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇
          

          時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。