近期，韓國現(xiàn)在汽車集團(tuán)將會(huì)有不少大的動(dòng)作,包括推出公司2011款的一系列車型：現(xiàn)代索納塔、勞恩斯轎車和Coupe車型、還有現(xiàn)代傾心打造的行政版豪華轎車雅科仕。而最新加入這些新車行列的還包括了2011款升級版的伊蘭特，這款曾經(jīng)在中國車市創(chuàng)造了銷售神話的緊湊型家轎。

　　這款2011升級版伊蘭特，從外觀上就可以看出盡管還是四開門設(shè)計(jì)，但其看上去更偏向Coupe的風(fēng)格，后排座椅被刻意地加高，側(cè)面線條還帶有一絲索納塔的設(shè)計(jì)元素。同樣地，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和前后保險(xiǎn)杠均已得到更新，前大燈細(xì)長的設(shè)計(jì)在很多現(xiàn)代的車型上都可以見到。

　　至于2011款現(xiàn)代索納塔的細(xì)節(jié)目前為止還沒有任何信息，廠家方面也并未透露將采用何種發(fā)動(dòng)機(jī)的消息。而現(xiàn)代汽車自主研發(fā)的全新Theta II燃油直噴四缸引擎已經(jīng)通過測試，全完可以配合一臺6速自動(dòng)變速箱作為新一代索納塔的標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　現(xiàn)代汽車計(jì)劃將伊蘭特安插入競爭已達(dá)白熱化的緊湊型車市場，其競爭對手包括了大家耳熟能詳?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">本田思域，福特�？怂�，雪佛蘭科魯茲還有豐田的卡羅拉，讓我們大家拭目以待，看看上市之后的伊蘭特到底能否在這新一輪的競爭中再一次創(chuàng)造奇跡。