雷克薩斯將會(huì)推出自己的GS-F轎跑車，這款車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指梅賽德斯·奔馳E63 AMG，奧迪RS6，2009款凱迪拉克CTS-V和寶馬的M5。由于雷克薩斯GS F采用了質(zhì)量更為輕盈的底盤和大量碳素纖維材質(zhì)的車身部件，有效的減輕了整車質(zhì)量。

雷克薩斯GS-F假想圖

雷克薩斯GS-F假想圖

　　與本田的SH-AWD和三菱的AYC電子元件非常相似，GS F電子扭矩分配控制與其后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的完美結(jié)合，在動(dòng)力提升的同時(shí)，雷克薩斯GS F卓越的操控性也得到了充分的體現(xiàn)，確保了其同樣出色的駕駛感受。

　　看上去F版本將會(huì)采用強(qiáng)勁的V10發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。我們看見來(lái)自于LFA 超級(jí)跑車的V10版本的可能性還是會(huì)更大一些，不過(guò)相比之下的性能就會(huì)稍弱一點(diǎn)。估計(jì)該車上市的時(shí)間在明年。

　　如我們之前所預(yù)料的，全新一代雷克薩斯GS（2012款雷克薩斯GS）將伴隨著高性能版本的GS F一起隆重登場(chǎng)，最終將在2011年于美國(guó)首先上市。下一代的GS 460在車身尺寸方面，由于下一代的GS車型采用了全新的平臺(tái)，因此整車長(zhǎng)度縮減了1英寸，而整車寬度和高度分別增加了1英寸和1.3英寸。新一代GS的軸距基本上沒(méi)有變化，保持了現(xiàn)有的112.2英寸。

雷克薩斯GS-F之前的假想圖

　　不過(guò)新一代的雷克薩斯GS針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)所作出了改量，將會(huì)搭載一款2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)替代現(xiàn)有的4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，而GS系列的旗艦車型將會(huì)采用現(xiàn)款GS車型的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。在新一代GS上市一年后，雷克薩斯還將計(jì)劃推出一款2.5升的混合動(dòng)力車型。