5. 斯巴魯Impreza

　　1992年10月第一代的impreza wrx誕生了，雖然impreza wrx是以一般大眾為銷售對象的車型，但富士開發(fā)impreza wrx的目的就是要贏得wrc的世界冠軍。

　　全新第十代Impreza WRX STI搭載全新的2.5L水平對向四缸渦輪增壓引擎，轉(zhuǎn)速為6000rpm時輸出最大馬力320bhp，4000rpm時達到最大扭矩433Nm，配合六前速手動波箱和四輪驅(qū)動系統(tǒng)，0-100km/h需時4.7秒。通過3C測試如果進入中國之后，將會是三菱Lancer evolution的強勁對手。

　　在這款新的WRX STI上，專門配裝上了新的抗地（水平對置）2升4氣缸的渦輪增壓發(fā)動機。設(shè)計者通過對引擎性能做更深的改造，使得其和斯巴魯智能駕駛裝備相匹配，新的WRX STI不僅能夠如您所愿，發(fā)揮出它完美的性能，而且驅(qū)車者還可以在平�；蛘邜毫拥能嚊r下輕松自如的駕馭。

　　同時，新的WRX STI上還裝備了斯巴魯獨特的對稱四輪驅(qū)動，基于傳統(tǒng)科技開發(fā)的內(nèi)置的六檔變速器，和更精確控制牽引力和穩(wěn)定的多功能DCCD和VDC模塊。為了達到完美的性能表現(xiàn)，經(jīng)過改進的底盤擁有"斯巴魯動態(tài)底盤控制概念"，會發(fā)揮出更強的抓地力，讓您無論在任何車況下都能穩(wěn)坐車內(nèi)，享受驅(qū)車帶來的無限樂趣和自信。

　　6. 勞斯萊斯Phantom

　　勞斯萊斯的標(biāo)志圖案采用兩個R重疊在一起，象征著你中有我，我中有你，體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關(guān)系。羅爾斯-羅易斯的標(biāo)志除了雙R之外，還有著名的飛人標(biāo)志。這個標(biāo)志的創(chuàng)意取自巴黎盧浮宮藝術(shù)品走廊的一尊有兩千年歷史的勝利女神雕像，她莊重高貴的身姿是藝術(shù)家們產(chǎn)生激情的源泉。當(dāng)汽車藝術(shù)品大師查爾斯-塞克斯應(yīng)邀為羅爾斯-羅易斯汽車公司設(shè)計標(biāo)志時，深深印在他腦海中的女神像立刻使他產(chǎn)生創(chuàng)作靈感。于是一個兩臂后伸，身帶披紗的女神像飄然而至。

　　百年幻影這個特殊型號僅為全球市場生產(chǎn)35輛。是勞斯萊斯為紀(jì)念１００周年生日而推出的限量版車，每一輛都增加了高度拋光的鑄造車輛底板作為品質(zhì)標(biāo)記，以表明它在整個系列中的序號。中國地區(qū)幸獲3輛，序號分別為8#、18#、35#。勞斯萊斯特別定做了純足金迷情女神雕像，全世界只有中國區(qū)的3輛"百年幻影"才擁有純金和純銀版迷情女神，更加凸顯其尊貴性特殊性。為了確保迷情女神的安全性。只要按下按鈕，就能降下并隱藏起來。為了進一步向品牌的歷史致敬，百年幻影標(biāo)志改為紅色的雙R文字。

　　有關(guān)人士說，盡管勞斯萊斯到今年已有百年歷史，然而勞斯萊斯幻影的產(chǎn)量也只有1000輛。也就在本月初，英國古德伍德客戶訂購的第1000輛勞斯萊斯"幻影"在英格蘭古德伍德新建的工廠下線，這輛"幻影"從頭到尾都是黑色，車內(nèi)是黑色的真皮座椅和榆木裝飾面板。新款勞斯萊斯"百年幻影"由寶馬專門設(shè)計的6.75升V12發(fā)動機，最大能夠輸出453馬力，0到100公里加速僅需5.9秒，最高時速則被限制在240公里/小時，3500轉(zhuǎn)/分時達到最大扭矩720Nm，但其實75%的時間處于1000轉(zhuǎn)/分的狀態(tài)）.為了進一步向品牌的歷史致敬，百年幻影的標(biāo)志上面具有鉻黃色上套紅色的文字，就如該公司在第一個四分之一世紀(jì)內(nèi)生產(chǎn)的汽車一樣。隔柵、行李箱和前翼上都有百年幻影的標(biāo)志。

　　7. Range Rover Sport

　　今年攬勝新分支的一款個性化車型攬勝sport款，它是集于發(fā)現(xiàn)3同一平臺生產(chǎn)的新車型。這二個特點決定了他的定位，雖然外型是借鑒攬勝旗艦車型，但骨子里流的是發(fā)現(xiàn)3的血，前衛(wèi)的外觀造形與功能全面的車內(nèi)娛樂與信息系統(tǒng)，決定了它是年輕有經(jīng)濟實力的消費者的目標(biāo)。

　　從外觀上，如果不仔細(xì)觀察的話，很多人會把攬勝sport與最新款的頂級攬勝2006相混淆。不過，零距離接觸之后，還是有一些細(xì)節(jié)顯示了其間的差異：比如前臉的銀色穿孔格柵具、兩側(cè)翼子板的進氣孔加大了面積，大傾斜度的后風(fēng)擋玻璃不如攬勝那般老成持重，而且整車還加入了流線線條，增加外觀的視覺張力；從造型設(shè)計和尺寸的數(shù)據(jù)上看，攬勝sport與06款攬勝相比，長度和軸距分別縮短了184mm和135mm，高度上降低了90毫米，使整個車身顯得更加緊湊有力，給人留有運動的印象。

　　內(nèi)飾方面，攬勝sport在豪華的定位的基礎(chǔ)上變得精細(xì)，按鈕、轉(zhuǎn)向盤、操縱桿、觸摸屏都力求細(xì)膩、現(xiàn)代，以免觸動買家挑剔的神經(jīng)。中控臺設(shè)計帶有一定的傾斜度，這樣可以更方便操控上面的按鈕，而不會覺得別扭。

　　攬勝運動版擁有功能全面的車內(nèi)娛樂與信息系統(tǒng)，包括雙屏幕dvd系統(tǒng)、功能全面的導(dǎo)航系統(tǒng)以及具有藍牙技術(shù)的集成電話系統(tǒng)。在這里不能不贊一下"harmonkardonlogic7"數(shù)字車載環(huán)繞音響系統(tǒng)，它的音質(zhì)十分出色。而且配備14個獨立揚聲器，包括置于尾門的11英寸超重低音炮sub－woofer，使駕駛艙變成了一個立體劇場，而logic7功能可將2聲道的傳統(tǒng)音源，以5或7聲道更逼真地重現(xiàn)在車內(nèi)。

　　sport是集于發(fā)現(xiàn)3同一平臺生產(chǎn)的新車型，雖然名為攬勝sport，但事實上該車與路虎discovery更深淵源，更偏重越野能力。它配備與發(fā)現(xiàn)3同排量的4.4升v8發(fā)動機，在5500轉(zhuǎn)時達到最大功率220kw，4000轉(zhuǎn)時達到最大扭力為425nm。配合六前速zf自動變速器，行駛精致度更上一層樓，變速箱齒輪比率安排妥當(dāng)，并沒有因為它是suv便刻意用上大的終傳比，這樣令車輛在公路的行駛最高極速超越200km／h。