福特�？怂拐�取撒丁島拉力賽第二名－－赫沃寧取得職業(yè)生涯最好成績

　　在2006 WRC賽季第七站——意大利撒丁島拉力賽的最后賽程中,，BP-福特世界汽車?yán)��?A href="http://jnlxbzs.cn/playcar/racing/" target=_blank>賽車隊(duì)車手米克•赫沃寧(Mikko Hirvonen)和賈莫•萊蒂恩(Jarmo Lehtinen) 駕駛著福特福克斯RS WRC賽車，采取了穩(wěn)妥的策略，贏得第二名，取得其職業(yè)生涯中的最好成績，超過了他去年在西班牙拉力賽獲得的第三名。

　　這一成績使現(xiàn)年25歲的赫沃寧在車手排名中躍升至第六位，也使BP-福特拉力賽車隊(duì)在廠商排名中坐穩(wěn)了亞軍的寶座。其隊(duì)友馬庫斯•格隆霍姆(Marcus Grönholm)與蒂莫•勞蒂埃寧(Timo Rautiainen)在昨天上午的比賽中處于領(lǐng)先位置時，因賽車撞上巖石，發(fā)動機(jī)油全部漏光而退出了比賽，在車手排名中仍保持第二的名次。

　　在為期三天的賽事中，地中海島嶼北部天氣炎熱，在賽段初期，陰涼處的氣溫高達(dá)34℃，烏云密布，沙塵彌漫。79名車手在全長344.94公里的砂石路面上展開了激烈的爭奪，沿著由平坦至崎嶇不平的巖石道路上艱難地行進(jìn)，最終只有28人跑完了全程。

　　今天的奧爾比亞(Olbia)拉力賽北部的最后賽段是最困難的一段。一旦開賽，車手們將面臨連續(xù)77.94公里的六個賽段，中途沒有維修服務(wù)的機(jī)會。赫沃寧在開始時輕松領(lǐng)先第三名車手丹尼•索多(Dani Sordo)39秒，并在全程中一路謹(jǐn)慎駕駛，但始終沒有機(jī)會趕超第一名車手。然而，他兩次創(chuàng)造了賽段第二最快時間，最終以比西班牙車手丹尼•索多領(lǐng)先46.3秒的優(yōu)勢抵達(dá)終點(diǎn)。