1936年2月24日，3款“VW3”車在德國(guó)柏林進(jìn)行展示。從10月22日到12月22日之間，每輛VW3車都至少完成了50，000公里的測(cè)試。1937年，這些車更是經(jīng)歷了嚴(yán)格地針對(duì)車高速行駛能力的測(cè)試，測(cè)試?yán)锍汤塾?jì)達(dá)到了2，400，000公里。測(cè)試結(jié)束后，德國(guó)汽車制造協(xié)會(huì)同意定購(gòu)30輛。

　　1938年，大眾推出了經(jīng)過(guò)進(jìn)一步改型的“38”系列車型，它裝載的空冷直列4缸986毫升排量發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出24馬力的功率，車重750公斤。這款堅(jiān)實(shí)且具有與眾不同外型的車，就是“甲殼蟲”汽車的鼻祖。但實(shí)際上，直到1968年，“甲殼蟲”的名字才第一次出現(xiàn)在大眾公司官方的廣告里。