Panamera這款四門Gran Turismo（GT跑車）的中控臺(tái)設(shè)計(jì)獨(dú)特，從儀表板向后一直延伸到后排座椅，為所有四個(gè)座椅的乘員都提供了新的空間感和駕乘品質(zhì)的全新感受。同時(shí)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也為駕駛者提供了最佳的人體工程學(xué)條件。此外，在為每位乘員定制的四個(gè)獨(dú)立座椅上都強(qiáng)調(diào)了駕乘者的個(gè)人隱私保護(hù)。低位置座椅和低位運(yùn)動(dòng)型方向盤確保了保時(shí)捷特有的直接道路反饋駕駛體驗(yàn)。

　　 Panamera這款四門Gran Turismo（GT跑車）的中控臺(tái)設(shè)計(jì)獨(dú)特，從儀表板向后一直延伸到后排座椅，為所有四個(gè)座椅的乘員都提供了新的空間感和駕乘品質(zhì)的全新感受。同時(shí)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也為駕駛者提供了最佳的人體工程學(xué)條件。此外，在為每位乘員定制的四個(gè)獨(dú)立座椅上都強(qiáng)調(diào)了駕乘者的個(gè)人隱私保護(hù)。低位置座椅和低位運(yùn)動(dòng)型方向盤確保了保時(shí)捷特有的直接道路反饋駕駛體驗(yàn)。
　　 
　　除了這些經(jīng)典特色之外，Panamera還為客戶提供了多種可能的選項(xiàng)，使客戶能夠根據(jù)自己的喜好來定制內(nèi)飾。比如光面和天然真皮共有13種顏色和材料組合可供選擇，包括四種雙色調(diào)組合選項(xiàng)，并且可以根據(jù)需要搭配7種選裝內(nèi)飾風(fēng)格，包括碳纖維和天然紋理橄欖木等高級(jí)材料。選裝的四區(qū)域自動(dòng)空調(diào)可為每個(gè)座椅上的乘客提供溫度、風(fēng)力強(qiáng)度和風(fēng)量分配的獨(dú)立調(diào)節(jié)。

　　Panamera采用了全新的自適應(yīng)氣動(dòng)懸掛系統(tǒng)以提供額外的空氣量。這一方面確保了極寬的懸掛特性調(diào)節(jié)范圍和更高標(biāo)準(zhǔn)的駕駛舒適性，另一方面也極大地增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)駕駛動(dòng)態(tài)。在“Sport Plus”模式中，氣動(dòng)懸掛系統(tǒng)將進(jìn)一步降低整車高度，從而賦予Panamera更高標(biāo)準(zhǔn)的空氣動(dòng)力學(xué)效率，并且能夠降低重心，增強(qiáng)行駛安全性及降低耗油量。Panamera還可選裝保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤控制（PDCC），以主動(dòng)糾正過彎時(shí)的車身側(cè)傾，同時(shí)改善在崎嶇道路上直線行駛時(shí)車輛的響應(yīng)性和平穩(wěn)性。

　　Panamera所有車型都采用直接燃油噴射、低摩擦驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和輕質(zhì)車身殼體。同時(shí)，所有裝備Porsche Doppelkupplung（PDK）保時(shí)捷雙離合器變速箱的車型還具有保時(shí)捷的新型自動(dòng)起動(dòng)/停止功能，可以在車輛停止且駕駛者踩下制動(dòng)踏板時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，適用于等待變燈或交通擁堵的情況。

　　時(shí)尚優(yōu)雅的車頂弧線越過寬敞的車內(nèi)空間，仿佛是在邀請(qǐng)參觀者上車親自體驗(yàn)。與所有保時(shí)捷車型一樣，Panamera也完全以駕駛者的需求和期望為導(dǎo)向。但是，由于現(xiàn)在車內(nèi)采用了新的空間概念和運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，四個(gè)座位上的所有乘員都能體驗(yàn)到這種特殊的“駕駛感覺”。兩個(gè)前排座椅和兩個(gè)高仿形后排單人座椅為所有四個(gè)乘員提供頂級(jí)的人體工程學(xué)舒適性。行李廂可以輕松容納乘客的全部行李，可折疊后排座椅靠背的可變空間概念使駕駛者和乘客可以按照個(gè)人需要獨(dú)立調(diào)節(jié)行李空間。最后但也同樣重要的是，運(yùn)動(dòng)型后端的硬頂跑車風(fēng)格尾門將優(yōu)異的日常實(shí)用性與時(shí)尚優(yōu)雅的設(shè)計(jì)完美地結(jié)合在了一起。

　　Panamera優(yōu)越的日常駕駛品質(zhì)在行李廂和裝載概念上也得到了明確體現(xiàn)：位于車輛后部的行李倉可以輕松容納四個(gè)手提箱。而且由于空間高度較大，手提箱可以直立放入，便于取出。Panamera S和4S的行李廂容積是445升，Panamera Turbo的行李廂容積是432升，而在后排座椅靠背放倒后，行李廂容積更是可以增加到驚人的1,250升。

　　Panamera是第一款提供最高標(biāo)準(zhǔn)高端音響品質(zhì)的保時(shí)捷，裝備了由世界上最著名的高端音響公司之一——柏林的專業(yè)音響制造商Burmester生產(chǎn)的高端環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)。從一開始的概念設(shè)計(jì)到后來在實(shí)際量產(chǎn)車中的應(yīng)用，該音響系統(tǒng)均采用了前所未有的大面積聲學(xué)薄膜。超過2,400 cm2的聲學(xué)薄膜帶來了可與現(xiàn)場(chǎng)音樂會(huì)媲美的聽覺體驗(yàn)�？偣灿�16個(gè)放大器通道控制的16個(gè)音箱加上超過1,000 W的總輸出（功率）帶來了獨(dú)特的聲音效果。而通過一個(gè)有源副低音音箱和一個(gè)300 W的D級(jí)放大器，可以令這種效果更加完美。