之前有很多媒體報道過Roxster車型，其原型車諜照被人稱為是目前保時捷Cayenne的同胞，只不過看上去更小一些，我們來自官方的諜照證實這實際上是下一代保時捷Cayenne。

　　消費者對全尺寸SUV需求的下降迫使保時捷加速開發(fā)新一代卡宴。保時捷老板Wendelin Wiedeking利用其在大眾集團內(nèi)不斷提升的影響力來加速推進保時捷的新車開發(fā)計劃，盡管這項舉措可能對大眾和奧迪不利。

　　油價的不斷上升意味著很可能促使新一代卡宴采用更省油的系列引擎，包括混合動力系統(tǒng)和柴油引擎。

　　保時捷希望在2010年上半年推出新一代卡宴，而第二代大眾途銳最早也要等到2010年底才會發(fā)布。保時捷意在搶占市場先機。