三菱本周在日本市場推出新款的 Colt Ralliart R，是以操控著稱的Colt Plus RALLIART為基礎(chǔ)，配合上三菱多年來在賽車上的豐富經(jīng)驗與技術(shù)，提升車體剛性、改進動力系統(tǒng)配合上戰(zhàn)斗氣息的外形。是一款不多見的三菱高性能車。

　　Colt Ralliart R動力系統(tǒng)為1468cc直四DOHC的MIVEC引擎，配合上渦輪增壓，擁有154hp/6000rpm的最大馬力，扭距達到21.4kgm/3500rpm（五速手動變速箱），或為18.4kgm（CVT自動變速箱），雖然輸出如此強勁，但燃油經(jīng)濟性卻一點都不含糊，平均每公升能行駛15.4-15.6公里。輪胎為16英寸輪轂的 205/45。

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　　至于車體剛性的強化，因為點焊較一般Colt多了1.5倍且在D柱作補強，所以剛性提升30﹪；當然原廠也在前后懸吊作升級，以利于高速操駕的需求和安全性。Colt RALLIART Version R有3925×1695×1535mm的身軀，大面積氣壩和一體成型的水箱護罩暨前保險桿，引擎蓋上的散熱導風孔，都顯示除了它不凡的性能。當然車身側(cè)裙、后擾流尾翼與16吋七輻式輪圈更增添Colt RALLIART Version R的性能風格。