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          馬自達(dá)全新MPV 對(duì)撼豐田大霸王

        2006-02-08 09:38 出處:pcauto 作者:可樂(lè)加冰 責(zé)任編輯:linzhongniao
        關(guān)鍵詞:馬自達(dá) MPV 

          設(shè)計(jì)創(chuàng)新

          新款MPV的車底板設(shè)計(jì)得很低,軸距也比較寬,這樣就可以放置3排座位,并且讓每一個(gè)乘坐者都感覺(jué)到舒適。所有的四個(gè)輪子都被推到了更加角落的地方,讓車身顯得更加寬敞以及重心更低。在車的內(nèi)部采用的是迂回的間接照明的設(shè)定,營(yíng)造出車內(nèi)的高貴感。內(nèi)飾的顏色一共有9種可以選擇,其中包括兩種新的顏色,分別是“云母黑”以及“金云母色”

         

          駕駛驅(qū)動(dòng)部分創(chuàng)新

          MPV 結(jié)合了小型貨車的大容量性以及運(yùn)動(dòng)車的性能方面的特征。新款的MPV使用的是MZR的 2.3 DISI渦輪引擎,這也是唯一一款可以滿足日本的2005年排放75%減少標(biāo)準(zhǔn)的渦輪引擎。這款引擎經(jīng)過(guò)了調(diào)節(jié),更加適合小型貨車使用,其提供的扭矩甚至可以和排量更大的V-6引擎相媲美,并且相比體型巨大的V-6引擎來(lái)說(shuō)更加省油,油耗約為10.2 公里/升,同樣適合日本的2005年排放75%減少標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也是同級(jí)車型之中最為環(huán)保的一款。由于使用了更加輕質(zhì)的四氣缸引擎,所以整車前部的重量減小,也就讓駕駛更加輕松了。

          渦輪引擎以及四輪驅(qū)動(dòng)版本都采用了最新開(kāi)發(fā)的,由電子控制的6檔'Activematic' 變速器。整車的車身也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),新設(shè)計(jì)的高強(qiáng)度車身配合前部的麥佛遜式懸掛以及后部的多鏈?zhǔn)綉覓,讓這部車超越了傳統(tǒng)意義上的小型貨車,使得駕駛更加平穩(wěn)。渦輪引擎版本采用的是17英寸的穿孔碟剎,這種碟剎經(jīng)常會(huì)運(yùn)用在運(yùn)動(dòng)車上。內(nèi)飾部分采用的材料對(duì)于隔音以及吸噪的性能都不錯(cuò),乘客可以方便的在車內(nèi)交談或者欣賞音樂(lè),而不必?fù)?dān)心會(huì)被來(lái)自于車外的噪音騷擾。

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