馬自達(dá)于2月7日開(kāi)始發(fā)售的新型Premacy截止到3月6號(hào)已經(jīng)賣(mài)出6500臺(tái)，比預(yù)計(jì)的月售3000臺(tái)還要高出一倍之多，足以證明該款車型的受歡迎程度。

　　對(duì)于一般的Miniban來(lái)說(shuō)，車身高＝重心高，也就意味著和轎車相比駕駛更加不便，但是隨著近來(lái)Miniban的生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步，車主再也不會(huì)因此而感到不安了。轉(zhuǎn)彎時(shí)候離心力過(guò)大使得車身傾斜這個(gè)弱點(diǎn)很多車型都已經(jīng)開(kāi)始克服，但是如果過(guò)度的抑制車身姿勢(shì)變化的話便會(huì)使得腿部產(chǎn)生僵硬感，而且除開(kāi)駕駛者之外，同車的乘客可能也會(huì)有些不適。

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