林肯MKT是一款很大的載人工具，可以說(shuō)是一輛沒(méi)有滑動(dòng)車(chē)門(mén)的小型貨車(chē)。不過(guò)這款車(chē)看上去一點(diǎn)都不像這個(gè)年頭的交叉車(chē)型，尤其是和自己的同胞兄弟福特Flex差的太遠(yuǎn)了。福特Flex 渾身都是棱角，就像一個(gè)方形模里面出來(lái)的產(chǎn)物。而林肯MKT雖然也使用了Flex的結(jié)構(gòu)，座位配置，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及安全設(shè)定，但是看上去就要圓潤(rùn)很多。車(chē)子的前柵格采用了翼式設(shè)定，肩膀部分顯得有些別具一格，車(chē)尾曲線比較陡，尾燈和鉻制組件則有些像股票指示牌。這樣的設(shè)定可能讓大家想起以前的林肯品牌，如果記憶良好的讀者可能還記得上個(gè)世紀(jì)60年代中期的林肯就是如此的。車(chē)子的內(nèi)部也更加的實(shí)用，包括采用了木紋裝飾或者金屬點(diǎn)綴的面板，能夠和車(chē)身前后的設(shè)計(jì)呼應(yīng)。儀表盤(pán)的白色LED照明以及高清晰度的液晶顯示器很能吸引駕駛者的注意力，盡管幾排黑色的按鍵在風(fēng)格上不夠顯眼。

　　不過(guò)我們希望大家不要把注意力放在6汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本上，而是更多的關(guān)注最大輸出功率達(dá)到260千瓦的版本上。本來(lái)最大輸出功率達(dá)到197千瓦的V-6發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)足夠驅(qū)動(dòng)7座的交叉車(chē)型了，不過(guò)額外的63千瓦則能夠讓車(chē)子更加省油，并且只需要在MKT的基礎(chǔ)售價(jià)46,990美元（折合人民幣32.1萬(wàn)）之上追加4000美元（折合為2.7萬(wàn)人民幣）。車(chē)子展現(xiàn)出的干勁十足，也是林肯品牌應(yīng)有的表現(xiàn)，這一點(diǎn)從車(chē)子發(fā)出的引擎咆哮聲就能聽(tīng)出來(lái)。6檔自動(dòng)變速箱的反應(yīng)速度也不慢，總是能夠及時(shí)的切換到駕駛者想要的檔位，如果你想更加方便一些，也可以使用方向盤(pán)上面的換擋開(kāi)關(guān)，盡管這樣的設(shè)定對(duì)于一款交叉車(chē)型看起來(lái)不那么適合。

　　一般來(lái)說(shuō)林肯MKT的響應(yīng)速度都不慢，但是有時(shí)候還是略嫌不足。在大多數(shù)的駕駛中，車(chē)子都很聽(tīng)話，但是如果車(chē)子在彎彎曲曲得很頻繁的路面上行駛的時(shí)候，那么車(chē)子高達(dá)2噸多的體重，超長(zhǎng)的軸距以及全輪驅(qū)動(dòng)的架構(gòu)反而會(huì)成為累贅。如果比較用力的操作，林肯MKT在這種情況下會(huì)開(kāi)始顛簸。

　　同時(shí)，比較長(zhǎng)的導(dǎo)航駕駛距離對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)，無(wú)論是駕駛者還是其余的五六個(gè)乘客都不會(huì)感覺(jué)到是一件很難熬的事情。你可以想像一下自己置身于一款1966 年的Continental Coupe之中，只有FM無(wú)線電和電動(dòng)車(chē)窗作為標(biāo)準(zhǔn)配置。然后突然間轉(zhuǎn)移到了2010款的MKT之上，配置單上多出了全景天窗，雙區(qū)域恒溫空調(diào)，藍(lán)牙聲控多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)，無(wú)匙車(chē)門(mén)出入系統(tǒng)，可自動(dòng)調(diào)節(jié)的高光強(qiáng)充電式車(chē)頭燈以及其他的便利設(shè)定。不過(guò)這些東西再加上電動(dòng)天窗，20英寸的高拋光輪轂，后座DVD娛樂(lè)系統(tǒng)，主動(dòng)型泊車(chē)輔助系統(tǒng)，適應(yīng)性導(dǎo)航系統(tǒng)，音樂(lè)文件硬盤(pán)，THX II揚(yáng)聲器和中部坐席之間一個(gè)5升左右的冰箱也很容易使得車(chē)子的價(jià)格暴漲到將近55,000美元（折合人民幣37.56萬(wàn)）。

　　林肯MKT能夠舒適的容納得下6名或者7名成年乘客。前排的坐席有點(diǎn)類(lèi)似沃爾沃，非常適合長(zhǎng)途駕駛，對(duì)于任何空間乘坐者都可以舒展肢體。而前排也運(yùn)用了Flex 的主動(dòng)型安全頭枕并加以強(qiáng)化，方便調(diào)節(jié)。車(chē)子還使用可伸縮的駕駛桿，可以調(diào)節(jié)駕駛位置，甚至連腳踏部分的位置都可以電動(dòng)改變。

　　第二排的座位則是采用了長(zhǎng)椅式設(shè)定，可以乘坐3名乘客�；蛘呖梢愿鼡Q為桶狀的運(yùn)動(dòng)式坐席，容納2名乘客。無(wú)論是哪一種設(shè)定，這些乘客都可以獲得豐富的足部和腿部空間，甚至要比前排的乘客還大。至于第三排基本對(duì)于兒童當(dāng)然沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)對(duì)于大人來(lái)說(shuō)就看情況。第二排的坐席可以加熱，制冷以及進(jìn)行腰部支撐，第三排的乘客則可以使用一個(gè)按鍵收起第二排的座位。至于談到載貨的能力，林肯MKT要比柩車(chē)還強(qiáng)悍一倍。第三排作為后面的空間達(dá)到484升，如果第二排座位都不要，則可以上升到1109升，如果后面兩排座位都取消掉，則可以達(dá)到2125升，搬起家來(lái)都?jí)蛴昧恕?/p>