福特還在這款2009 福特福克斯SES Coupe上面安裝了17英寸規(guī)格的黑色鉻鋁合金輪轂，采用15輪輻設(shè)計(jì)一一這有些讓人回想起舊款的福特�？怂筍VT歐洲改良版。但是很可惜，這些東西在SES上面看起來(lái)并沒(méi)有那么誘人，同時(shí)這些小小的輪輻還使得輪子看上去似乎無(wú)法承受車身的重量。之前的�？怂沟腟E Coupe則擁有16英寸的鋁質(zhì)合金輪轂，看上去顯得不夠大，不過(guò)最后的反響還是要看市場(chǎng)的銷售而定。

　　�？怂筍E Coupe和更高一級(jí)的�？怂筍ES的另一區(qū)別在于后風(fēng)翼的設(shè)置�；�礎(chǔ)版的�？怂筍E Coupe采用的是傳統(tǒng)的后風(fēng)翼，并且設(shè)置在行李箱蓋上面；而SES則是設(shè)置在了車頂上面，位于后窗玻璃的上方。這一點(diǎn)相比自己的前輩，SES就顯得有些華而不實(shí)了。

　　如果你跨進(jìn)車內(nèi)，將自己的背部靠在那些昂貴的真皮坐席上面，你會(huì)發(fā)現(xiàn)福特�？怂笴oupe 的內(nèi)飾有一些似曾相識(shí)的感覺(jué)一一和去年的版本差不多沒(méi)有變化一一T型的銀色塑料面板仍舊在你的眼簾，上面突起著立體聲的控制鍵，在控制面板的上方矗立著信息顯示屏。

　　2009款在車身之下還有著一些變化，其中之一就是SES Coupe裝備的手動(dòng)變速箱以及新款的運(yùn)動(dòng)型排氣組件。這兩者組合起來(lái)，能夠使得該車唯一可選的心臟一一2.0升的4汽缸能夠獲得更好的呼吸。這樣的改進(jìn)帶來(lái)的是更加具有侵略性的引擎咆哮聲以及最大輸出功率143馬力的表現(xiàn)。

　　我們?cè)��?jīng)希望新款的SES采用的更大輪轂以及稍稍增加的最大輸出功率為我們帶來(lái)如同福特�？怂筍VT一般的表現(xiàn)。不過(guò)09款看起來(lái)比我們想象的更好，尤其是在動(dòng)力表現(xiàn)上。我們欣賞的那些08款式的優(yōu)點(diǎn)，在2009 福特福克斯SE上面依舊存在。