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        經(jīng)典575M欲退位讓賢 法拉利575 GT延續(xù)輝煌

        出處:pcauto
        責任編輯:keen

        [03-10-13 11:30] 作者:Keen

         

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          法拉利575 GTC保留了575M Maranello的神髓,同時經(jīng)過了詳細的風洞研究后,采用了可調(diào)校的前擾流裝置,并于車尾位置增加一塊巨大尾翼,車軸的左右跨距比575M闊,底板也比前款車型更加平滑。而GTC的底盤也被適當?shù)倪M行了強化,前后雙搖臂懸掛為可調(diào)式設計,方便比賽落場時候進行相應的調(diào)教。而車身則改為以合成物料制成,因此比575M更加輕巧。(圖片可點擊放大)


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