我們在法蘭克福曾經(jīng)見過這款車的“概念版”，但是現(xiàn)在顯然它已經(jīng)上路了：道奇4x4其中的一款將會(huì)在明年出現(xiàn)在歐洲市場，因?yàn)?A target=_blank>克萊斯勒預(yù)備在重新啟動(dòng)道奇這個(gè)品牌。

　　平臺(tái): Nitro是基于吉普Liberty (Cherokee) 平臺(tái)的，該平臺(tái)使用的是3.7升V6汽油引擎(210制動(dòng)馬力，最大扭矩235lb·英尺)，柴油版也有為有需要的車主配備。

　　原型: 看起來Nitro的原型可能也不止一個(gè)--包括這張照片上顯示的全黑的車型，以及就是一款有著白色輪輻的，我們估計(jì)后者應(yīng)該是更加運(yùn)動(dòng)化的版本，興許是采用了SRT (Street Racing 技術(shù) 街頭比賽技術(shù)) 支持。

　　車輪: 我們來看一下看上去更加外型不太顯眼的輪胎和更寬的車輪，應(yīng)該有20英寸寬， 更加適合于在公路上行駛而不是越野。

　　引擎: 但是Nitro SRT的引擎將會(huì)是哪一款呢？工業(yè)專家們猜測克萊斯勒推出這款車并不想帶動(dòng)吞噬Jeep Grand Cherokee SRT8的副作用。Jeep Grand Cherokee SRT8使用的引擎可是6.1升HEMI V8，這一點(diǎn)和300C SRT8和道奇Charger SRT8是一致的。

　　性能: 混合SRT的V6引擎當(dāng)然不可小覷，但是如果克萊斯勒力推SRT作為高性能品牌的話, 那很可能HEMI 引擎就只能作為選配出現(xiàn)了。