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        小車(chē)新概念--SuperMini 雪鐵龍 C2

        出處:pcauto
        責(zé)任編輯:leenka

        [03-8-16 13:19] 作者:ADAW


          為了使日常用車(chē)更加方便簡(jiǎn)單,2部分尾門(mén)設(shè)計(jì)能保征非常容易的從后箱拿放貨物。采用類(lèi)似寶馬X5車(chē)型的上下兩段尾門(mén)設(shè)計(jì),上半部分尾門(mén),能在非常狹窄的空間里開(kāi)啟,比如車(chē)停在墻邊,或者與其它車(chē)首尾相連的時(shí)候。其實(shí)這樣的設(shè)計(jì)也出現(xiàn)在C3 Pluriel上面,不過(guò)在這樣的小車(chē)級(jí)別里,還是首次出現(xiàn)。下部分尾門(mén)設(shè)計(jì)是讓用戶可以放更重的貨物,也可以為貨物提供支撐以及坐在上面(能支撐100公斤)。并且,下面的尾門(mén)還包含有一個(gè)容易為5升的貯物格,里面可以放一些私人的東西或者是修車(chē)工具。

          引擎方面,C2的選擇范圍有3臺(tái)汽油機(jī)以及1臺(tái)柴油機(jī)。入門(mén)級(jí)的1.1i引擎,最大馬力5500轉(zhuǎn)時(shí)有61匹輸出,扭力3200轉(zhuǎn)時(shí)最大,為94牛/米。1.4i引擎,最大馬力5400轉(zhuǎn)時(shí)為75匹,扭力3300轉(zhuǎn)時(shí)118牛/米。1.6i 16氣門(mén)引擎是此引擎陣營(yíng)中最強(qiáng)大的,在5750轉(zhuǎn)時(shí)有最大110匹馬力的輸出,這臺(tái)引擎是由原來(lái)的Saxo VTR改進(jìn)過(guò)來(lái)的,將會(huì)用在新的C2 VTR車(chē)型上,扭力在4000轉(zhuǎn)時(shí)為最大147牛/米。柴油機(jī)為1.4 Hdi,4000轉(zhuǎn)時(shí)最大馬力輸出70匹,扭力1750轉(zhuǎn)時(shí)150匹。在安靜以及經(jīng)濟(jì)方面特別突出,這是第2代Hdi共軸引擎,也是在這個(gè)小車(chē)級(jí)別里性能突出的一款引擎。




          C2也提供高水平的主動(dòng)安全裝備包括帶電子剎車(chē)力輔助的ABS,警急剎車(chē)輔助,自動(dòng)開(kāi)啟警急事故警示燈,ESP以及牽引力控制。因此駕駛者就可以放心的行進(jìn)長(zhǎng)途旅行駕駛。按引擎以及裝備水平不同,輪胎的尺寸在14寸以及16寸之間。

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