雪鐵龍日前宣布2008款的C2，C3及C3 Pluriel的小改款將于今夏到達(dá)。2008款的雪鐵龍C2采取更加性能化的風(fēng)格外觀，采取新穎的水箱格柵，新的單層前保險杠，并同時有多種配置車型：Vibe，Rhythm，VTR及VTS。

　　2008款雪鐵龍C3現(xiàn)在有三種配置級別分別為Vibe，Rhythm和Exclusive。同時在發(fā)動機(jī)方面有三種選擇分別為1.1升61匹，1.4升75匹，1.4升HDi70匹。

　　2008款雪鐵龍C3 Pluriel現(xiàn)在在外觀與內(nèi)飾方面有諸多改進(jìn)的地方，增加了新的標(biāo)準(zhǔn)裝備。

　　整個雪鐵龍C2系列的今夏新款擁有新的前臉設(shè)計，包括更加環(huán)保的1.6升HDi發(fā)動機(jī)，最大馬力為110匹的VTS版現(xiàn)在CO2的排放少于120克/公里，百公里加速僅在10秒以內(nèi)。多功能的C3則更多流線型特征，在裝備清單上也有改進(jìn)，敞篷版的C3 Pluriel擁有新的內(nèi)飾，前部也有微小變化。另外作為雪鐵龍整體策略的一部分，C2和C3車系也像其小兄弟C1一樣，提供Rhythm和Vibe車型。

　　C2系列

　　今夏提供的C2小改款其靈感來自于對性能的需求。C2系列升級了水箱格柵，引入了單層的前保險杠，將有更酷的裝飾與裝備的升級。作為品牌中最火爆的車型，C2在英國已經(jīng)售出了超過5萬輛，而其中超過1/4是運動版本。現(xiàn)在結(jié)合雪鐵龍SuperMini級車型的總體簡潔的理念一道，將C2產(chǎn)品線簡化為四個配置級別：Vibe，Rhythm，VTR和VTS。

　　在環(huán)境方面的一個明智的選擇是C2在Rhythm中引入啟動&停止系統(tǒng)，Cachet特別版還配備了側(cè)面氣囊作為標(biāo)配，在中控臺部分有鋁金屬裝飾。

　　融合性能，經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保方面諸多優(yōu)點，雪鐵龍C2 VTS 1.6升HDi可以實現(xiàn)64.2MPG的低油耗，擁有的DPFS技術(shù)可以有效地減少排放。它可以使用30%的生物-柴油這意味著它可以進(jìn)一步將低排放與使用可再生能源這兩項優(yōu)墊結(jié)合起來。

　　升級的VTR和VTS車型

　　雪鐵龍的家族掀背車型中C3擁有更多流線型風(fēng)格并精簡為三種配置級別：Vibe，Rhythm和Exclusive，擁有更多的裝備及顏色可選。與C2系列一樣的是，環(huán)保友好型的技術(shù)“啟動&停止”系統(tǒng)在C3 Rhythm中也有提供，此外還包括有空調(diào)系統(tǒng)，感應(yīng)式雨刷，自動頭燈，前部折疊扶手，前座靠背口袋，鋁金屬外部車門把手。

　　Rhythm還有許多新增裝備如側(cè)面安全氣囊，霧燈，車身同色的前后保險杠，側(cè)面條帶裝飾，新的內(nèi)飾，全尺寸的電動天窗，尤其是對于炎炎的夏日更是一項很好的裝備。

　　C3車系中柴油發(fā)動機(jī)車型頗為流行，雪鐵龍引入了強(qiáng)力的1.6升HDi發(fā)動機(jī)最大馬力為92匹，擁有強(qiáng)大性能同時CO2的排放僅為118克/公里。C3 Vibe在發(fā)動機(jī)方面也進(jìn)行了升級，1.1升最大馬力為61匹，1.4升最大馬力為75匹，1.4升的HDi發(fā)動機(jī)最大馬力為70匹。此外MP3-CD也列為標(biāo)準(zhǔn)裝備。

　　C3 Pluriel系列

　　雪鐵龍極具駕駛與玩樂味道的敞篷版C3 Pluriel也有了全新外觀，僅提供一個Code特別版，這一點未有變化，針對夏季使用帶來更多外觀與內(nèi)飾方面的變化，增加了標(biāo)配裝備，更多發(fā)動機(jī)可選，新的“Burlat”車身顏色。

　　這令C3 Pluriel Cote d’Azur以新穎的外觀，鋁金屬效果的車頂拱部，保險杠的內(nèi)嵌，側(cè)面裝飾帶。外觀方面的變化還包括有金屬格柵，小改的前后車燈。內(nèi)飾方面包括有拋光鍍鉻車門內(nèi)把手與新的內(nèi)部裝飾。

　　在標(biāo)準(zhǔn)裝備方面包括有前霧燈，皮革包裹方向盤，電動前后車窗，電動車外側(cè)后視鏡，Cote d’Azur還配備了帶有速度限制器的巡航控制系統(tǒng)。為了給Cote d’Azur的駕駛者們以更多的選擇，在發(fā)動機(jī)方面有三種選擇包括1.4升75匹最大馬力，1.6升16V最大馬力為110匹 SensoDrive還有1.4升HDi最大馬力為70匹，尤其后者在百公里油耗方面僅為67.3MPG，而CO2的排放僅為125克/公里。

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