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      1. 對(duì)手是CLS? 寶馬CS概念車詳報(bào)

        [ 07-4-25 9:14 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto 鍛冶屋    責(zé)任編輯: liuzhitong

          就好像我們之前報(bào)道過的那樣,寶馬終于在上海車展上首次祭出了自己的法寶:4座的四門coupe概念車,同時(shí)還有一篇5千字的長(zhǎng)文介紹。不過怎么樣都好,我們所想要知道的,就是這款車使用的到底是哪一種發(fā)動(dòng)機(jī)。很可惜,寶馬對(duì)此卻仍舊三緘其口,將這些都保持在一種秘密的狀態(tài)下。

          特征

          •一款包含有GT概念的四門豪華車
          •時(shí)尚,成熟的表面設(shè)計(jì),凹凸有致
          •動(dòng)力性能以及時(shí)尚個(gè)性方面展現(xiàn)出自我的風(fēng)格,拓寬了寶馬的市場(chǎng)。
          •細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上面非常的到位,用材選取上也盡善盡美。
          •前所未有的尺寸設(shè)定以及其余的車身改進(jìn)成功實(shí)現(xiàn)車輛輕質(zhì)化
          •歐洲風(fēng)格的設(shè)計(jì),車身看上去非常沉穩(wěn),軸距超長(zhǎng)
          •創(chuàng)新性的室內(nèi)設(shè)定,功能更多
          •四個(gè)運(yùn)動(dòng)型坐席更加清爽精致

          外觀:

          •富有運(yùn)動(dòng)感,外觀圓潤(rùn),車身很低,散發(fā)出四門GT的味道
          •動(dòng)力十足的前臉加上寶馬歷來的雙腎柵格設(shè)定相當(dāng)搶眼,并且為引擎提供更多新鮮空氣加以冷卻
          •寶馬的經(jīng)典側(cè)面曲線更加誘人
          •向外延伸型的輪轂,配合21英寸的輕質(zhì)合金輪轂,拓寬了的車身,讓車體看上去更具運(yùn)動(dòng)感
          •車頂曲線經(jīng)過了優(yōu)化,整車的空氣動(dòng)力性能更佳
          •創(chuàng)新型的車頭燈,帶有LED反射技術(shù)

          內(nèi)飾設(shè)定:

          •高運(yùn)動(dòng)性的內(nèi)室設(shè)計(jì),內(nèi)飾表面采用多層次處理,功能性更強(qiáng)
          •以駕駛者為中心的駕駛艙設(shè)計(jì),更加符合人類生理學(xué),帶來更多的舒適控制以及明晰的信息顯示。
          •圓形的速度計(jì)等等儀表色彩層次分明,易讀性更高,
          •車身的縫隙以及其他部分的小細(xì)節(jié)都把握得很好,車艙內(nèi)空氣通風(fēng)良好,可以選擇多種室內(nèi)照明。
          •手工精細(xì),選用了不同風(fēng)格的真皮,形成室內(nèi)的鮮明對(duì)比
          •采用了成熟的陶瓷科技,運(yùn)用在一些儀表和控制桿上面,更具運(yùn)動(dòng)感

         

          •創(chuàng)新型的運(yùn)動(dòng)坐席

          寶馬概念車 CS詳情

          德國(guó)的寶馬推出了自己的概念車 CS,這是一款獨(dú)特的四門車,并且擁有豪華的GT血統(tǒng),性能卓越。這款車將為你帶來前所未有的駕駛樂趣以及自由度,一句話概括來說,寶馬概念車 CS屬于全新的車種,整個(gè)車身設(shè)計(jì)表現(xiàn)出強(qiáng)勁的一面,并且引人側(cè)目。車身制造的選材非常高級(jí),同時(shí)表面處理幾近完美,為豪華車的標(biāo)準(zhǔn)定義又添上了一筆。

          寶馬概念車CS同樣也為寶馬這一品牌帶來了更高的競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)也讓身處其中乘客的感受能夠越加舒適。和這款車相仿的是寶馬 M5,后者也曾經(jīng)在20年前于汽車市場(chǎng)創(chuàng)建了一個(gè)全新的汽車分類,現(xiàn)在已經(jīng)是高性能saloon的代表類車型。

          寶馬汽車數(shù)十年以來獲得的經(jīng)驗(yàn)也讓自己得到了全世界的贊譽(yù),尤其是在高級(jí)車這一領(lǐng)域更是聲名顯赫。在這一次的概念車 CS上面,寶馬運(yùn)用了自己的高技術(shù),提供給駕駛者更強(qiáng)的性能以及成熟的豪華車表現(xiàn),同時(shí)也提出了一個(gè)史無前例的車型概念。這樣一來,寶馬概念車 CS將會(huì)向人們證明運(yùn)動(dòng)型四門車也能夠和豪華概念完美結(jié)合。

          外觀設(shè)計(jì):渾身都散發(fā)著寶馬的氣息

          相比之前的任何版本的saloon,寶馬概念車 CS擁有所有的高級(jí)車的優(yōu)勢(shì)特征:車身低,運(yùn)動(dòng)感十足,長(zhǎng)長(zhǎng)的引擎室和時(shí)尚的曲線令得外觀更加完美。那種盛氣凌人的架勢(shì),時(shí)尚的優(yōu)雅以及極具挑戰(zhàn)性的動(dòng)力感都讓寶馬概念車 CS表現(xiàn)出自己前所未有的獨(dú)到設(shè)計(jì)概念。
        和那些僅僅著眼于駕駛舒適感的saloon車型不一樣,寶馬概念車 CS的樣子表現(xiàn)出一種主動(dòng)的美感,凡是乘坐在車上的人都可以感覺得到。這款四門車相當(dāng)?shù)膶挸,無論是前排的駕駛者以及副駕駛,還是后排的閑人都可以很明顯的覺察出,座椅的高度更低,同時(shí)也非常具有運(yùn)動(dòng)感。

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