Pikes Peak Concept的越野能力，從底盤(pán)及傳統(tǒng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)特色見(jiàn)端倪。底盤(pán)采用電子氣壓式避震，具備自動(dòng)調(diào)節(jié)高度的能力，越野行駛最高離地距達(dá)280mm，重返公路行走時(shí)，又會(huì)自動(dòng)降低重心，以增加高速快跑的穩(wěn)定性。Quattro四驅(qū)系統(tǒng)正常時(shí)間前后軸平分扭力輸出，當(dāng)出現(xiàn)打滑時(shí)，會(huì)有較多動(dòng)力傳送至仍有抓著力的車(chē)軸，而左右車(chē)輪的動(dòng)力分配，則由電子差速鎖負(fù)責(zé)。

Bi-xenon頭燈十分神氣

當(dāng)隨身帶備車(chē)匙走近，車(chē)門(mén)把手便會(huì)自動(dòng)升起 周?chē)�亦亮起照明設(shè)施，以便晚間出車(chē)