在福特集團(tuán)下面時(shí)的阿斯頓·馬丁陷入停頓，甚至于走向毀滅的邊緣，但是到了Prodrive手中后在David Richards的領(lǐng)導(dǎo)下這個(gè)品牌似乎又煥發(fā)了生機(jī)。我們現(xiàn)在已經(jīng)可以期待Rapide和ONE-77，而在今天，在阿斯頓·馬丁的首席執(zhí)行官Ulrich Bez博士宣布復(fù)活Lagonda品牌后我們看到了更大的希望。

　　阿斯頓·馬丁所享有的極高的名聲讓人們覺得如果是它再去樹立其他的跑車品牌幾乎是不可能的事。不過讓大多數(shù)車迷得以安慰的是這家聞名的英國豪華跑車品牌不會(huì)偏離自己生產(chǎn)錢堆砌的汽車的傳統(tǒng)，在本世紀(jì)之初一個(gè)新的超級跑車品牌復(fù)活了。

　　Lagonda我們中國地區(qū)管它叫拉貢達(dá)，這是一個(gè)很著名的汽車品牌，不過早離去我們記憶多年，新的Lagonda品牌會(huì)提供高品質(zhì)的豪華汽車以滿足現(xiàn)有及新興市場的需求，它也會(huì)使得阿斯頓·馬丁的市場從目前的32個(gè)國家一舉擴(kuò)大到超過100個(gè)國家。

　　在明年，Lagonda會(huì)慶祝自己百歲的生日，阿斯頓·馬丁準(zhǔn)備以一款驚世駭俗的概念車為其獻(xiàn)禮。預(yù)計(jì)量產(chǎn)版2012年發(fā)布。