【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】第七代大眾高爾夫最近被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，但驚喜并不僅限于這些。新一代奧迪S3已經(jīng)開(kāi)始路試，源于同一平臺(tái)、搭載同款動(dòng)力總成的換代高爾夫R也迫不及待地掛擋出發(fā)了。

　　還是老生常談的“新事物”——大眾MQB平臺(tái)，因?yàn)樗某霈F(xiàn)，換代高爾夫比前作輕了超過(guò)100kg，GTI車型則輕了將近200kg，至于更強(qiáng)的R車型，相信減幅不會(huì)低于200kg。

　　相比普通版的第7代高爾夫，R車型將擁有桶形運(yùn)動(dòng)座椅、霸氣的四出排氣管、更炫酷的大包圍和輪轂等等，但這都不是論題的重點(diǎn)，能逼出腎上腺激素的推背感和分秒必爭(zhēng)的加速使命，才是“R”這個(gè)英文字母在高爾夫身上的真正含義。

　　換代高爾夫R將搭載2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)重新調(diào)校后其最大功率有望達(dá)到199kW(270PS)，峰值扭矩在380Nm左右。變速箱方面，6速手動(dòng)和7速雙離合都在可選范圍內(nèi)。更輕盈的車身加上更強(qiáng)悍的引擎，這一代的高爾夫R的百公里加速成績(jī)將會(huì)比現(xiàn)款的5.7秒更短，與新一代奧迪S3的5.5秒成績(jī)持平，那是完全可以達(dá)到的。

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