[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 日前，海外媒體的諜照攝影師拍到了新一代奔馳SL進行測試的最新諜照圖片，該車將會與即將上市的后輪驅(qū)動SLC車型共享一些底盤零部件和電氣結(jié)構(gòu)。第七代SL跑車將會于大約明年春登陸英國市場。

　　代號R231，這款新的SL跑車得到了徹底的重新設計，這是其重量減輕計劃的一個組成部分，這一計劃將影響未來所有的奔馳車型。　　

　　最大的改動是新款SL采用了一個鋁制的車身結(jié)構(gòu)，取代了現(xiàn)款SL所采用的高強度鋼構(gòu)造。采用最先應用在SLS上的設計方案，新款SL據(jù)稱將減輕高達200公斤的重量，新車的安全水平將獲得提升，而且整個車型系列的標配裝備也將增加。

　　新款SL雙座跑車的外觀設計將會是大家所熟悉的SL設計主題的進化，將擁有一個長長的前鼻、傾斜度陡峻的擋風玻璃和相對長的行李箱，后者旨在為可折疊的硬頂提供空間。

　　新款SL的外觀設計細節(jié)很大程度上延續(xù)了新款SLK的設計方式。新款SL擁有了一個巨大的敞開式前格柵、帶有角度的前大燈(具備了與眾不同的LED圖形)、一個極富輪廓的引擎罩、標志性的側(cè)面氣孔、極富造型的車身側(cè)面和一個錐形的尾部。　　

　　新款SL將保持與現(xiàn)款車型幾乎相同的尺寸：長4135毫米，寬1810毫米，高1300毫米。不過，軸距將會略微加長，以釋放更大的內(nèi)飾空間，并提供更大的行李箱容量，從而為可折疊的硬頂提供空間。

　　如同第三代SLK，新款SL將提供奔馳的Magic Sky Control頂篷供消費者選配，另外還將配備一系列先進的科技裝備。

　　車頂?shù)牟ＡЫY(jié)構(gòu)(融入到了硬頂?shù)匿X制框架中)采用了一個電子操控的裝置，只需按下一個按鈕，就能夠改變進入駕駛座艙內(nèi)的紫外線的色彩和強度水平。　　

　　這款SL跑車將會采用的汽油發(fā)動機是奔馳的新款自然進氣式222千瓦3.5升V6發(fā)動機和一款最大功率輸出為315千瓦的雙渦輪增壓4.6升V8發(fā)動機。

　　晚些時候，新款SL還將推出一款新的464千瓦雙渦輪增壓5.5升V12發(fā)動機，該發(fā)動機將配備汽缸關(guān)閉技術(shù)，從而提升燃油效率。此外，新款SL跑車還將推出一款AMG版車型，將搭載一款395千瓦的雙渦輪增壓5.5升V8發(fā)動機。

　　不同于現(xiàn)款SL是在奔馳位于德國不來梅的工廠投產(chǎn)，新款SL將會在奔馳公司位于辛德爾芬根的主工廠投產(chǎn)。這一舉措旨在促進辛德爾芬根工廠生產(chǎn)更多的鋁制車型，包括將會與新款SL一起投產(chǎn)的SLC。