[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]三星電子作為大韓民國(guó)電子產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，是韓國(guó)規(guī)模最大的企業(yè)，同時(shí)也是三星集團(tuán)子公司中規(guī)模最大且在國(guó)際市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位的企業(yè)。該公司在2009年超越惠普（HP）躍升為世界最大的IT企業(yè)，在全世界最有名的100個(gè)商標(biāo)之中，三星是唯一的一個(gè)韓國(guó)商標(biāo)。所以我們一提到三星，想起的自然也就是電子之類的產(chǎn)品。但是現(xiàn)在這一名字即將和汽車掛上鉤，與法國(guó)著名的汽車公司雷諾攜手，推出自己的雷諾三星SM7。

　　其實(shí)從1998年開(kāi)始，雷諾三星兩家合作的公司就開(kāi)始了小產(chǎn)量的汽車制造，而產(chǎn)品基本上都是基于基于日產(chǎn)和雷諾的平臺(tái)的車型。而現(xiàn)在這家合資公司已經(jīng)和韓國(guó)的其他的小汽車企業(yè)例如雙龍不相上下了，所以自然也就需要一款新的作品來(lái)作為標(biāo)志性的形象。

　　這款車就是我們今天要介紹的雷諾三星SM7新車，該車與日產(chǎn)天籟采用相同的D平臺(tái)，全新的SM7一改上一代車型完全照搬天籟設(shè)計(jì)的狀況，突出整體的流暢感和豪華氛圍。其實(shí)在第二代雷諾三星SM7之前，三星就已經(jīng)推出過(guò)第一代的產(chǎn)品。作為第二代的雷諾三星SM7可以說(shuō)采用了全新的設(shè)計(jì)，不再和第一代版本一樣采用日產(chǎn)的Maxima舊平臺(tái)，而是采用D平臺(tái)。D平臺(tái)支持的車型包括雷諾拉古娜第二代和雷諾 Latitude。

　　至于該車的動(dòng)力系統(tǒng)則依舊與日產(chǎn)天籟基本一致，這意味著，發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇可能會(huì)包括一款最大輸出功率為182馬力（折合為136千瓦）、扭矩峰值達(dá)到232牛頓·米（折合為171磅-英尺）的2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款最大動(dòng)力功率為251馬力（折合為187千瓦）、峰值扭矩輸出為33牛頓·米（折合為247磅-英尺）的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　雷諾三星 SM7花費(fèi)了公司接近3年的時(shí)間以及3億美元的研發(fā)經(jīng)費(fèi)。新車將在韓國(guó)釜山工廠生產(chǎn)，未來(lái)三星SM7也會(huì)換上貼牌成雷諾車型在歐洲市場(chǎng)銷售，命名為Safrane，成為雷諾新一代旗艦轎車。

　　"全新的SM7是雷諾三星汽車的新型旗艦產(chǎn)品，將會(huì)給買家?guī)?lái)精致，奢華和高級(jí)的感受，尤其是在材質(zhì)，舒適度和駕駛樂(lè)趣方面。這些都要?dú)w功于雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的專家們的精心研發(fā)的高科技。"雷諾三星汽車的首席執(zhí)行官基恩·馬瑞·赫梯戈表示，"全新的雷諾三星SM7將會(huì)在韓國(guó)市場(chǎng)上面樹(shù)立起新的形象。"

　　三星的SM7在韓國(guó)的售價(jià)為27,806美元到36,147美元之間，具體的數(shù)字仍舊未定。