[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 越多并不總是越好。談到動力輸出，我們會同意“越多就越好”，但是談到變速箱的排檔數(shù)呢?我們并不確定。最近的一些自動變速箱已經(jīng)具備了7速和8速，ZF甚至還發(fā)布了一款9速的自動變速箱，但是傳統(tǒng)手動變速箱的最大排檔數(shù)很長時間以來一直是6速。不過，這一點即將發(fā)生改變，因為我們已經(jīng)從多種渠道獲悉：保時捷將為新一代的911配備一款7速的手動變速箱。　　

　　這款7速的手動變速箱將會改進燃油效率，同時降低長途行駛過程中的發(fā)動機噪音。其換檔過程據(jù)稱類似于目前的6速手動變速箱，只是在為即將到來的拐彎選擇速檔時需要略微調(diào)整一下想法。　　

　　至于新一代911，該車的內(nèi)部名稱為991，將會在今年9月的法蘭克福車展上發(fā)布亮相。新一代911將基于996/997結構的加長版設計，將提供更大的后座空間和更加舒適、豪華的內(nèi)飾。由于軸距加長了，因此車輛的穩(wěn)定性將得到提升。不過，作為大眾集團非常靈活的“模塊化運動結構”的一員，新一代911預計會與新一代奧迪R8和蘭博基尼蓋拉多共享許多零部件。911將保持其后置引擎的設計，不過動力傳動系會有很大的改進。　　

　　保時捷的7速手動變速箱為跑車領域增添了多樣的變速箱選擇，這包括雙離合器變速箱、變矩器、獲得改進的自動變速箱、傳統(tǒng)的手動變速箱，甚至還有蘭博基尼Aventador所采用的一款全新的單離合器自動變速箱。那么，其他的汽車生產(chǎn)商也會提供7速手動變速箱嗎?據(jù)一名供應商表示，目前汽車生產(chǎn)商們對這一技術表現(xiàn)出來的興趣很有限。