雷克薩斯澳洲公司CEO Tony Cramb最近在接受媒體采訪時透露了有關雷克薩斯未來車型陣容的新細節(jié)信息。一款小型跨界車、一款消費者買得起的豪華轎車和一款七座SUV將會充當雷克薩斯新車型攻勢的先鋒，這一新車型攻勢還將包括更為廣泛的定制選擇，因為該日本汽車品牌希望從其德系競爭對手那里奪取部分市場份額。

　　Tony Cramb承認，雷克薩斯品牌的“一種尺寸適合所有車型”的政策需要改變，以使得消費者可以選擇各種不同的車型裝飾、顏色、拋光、發(fā)動機和車身式樣，就如同豪華車領軍者寶馬、奧迪和奔馳所做的那樣。

　　“新車型對于我們推升雷克薩斯的銷量將發(fā)揮重要的作用，”Cramb表示。“由于來自印度等新興的右邊駕駛國家的需求，我們已經推出了越來越多的右邊駕駛車型，我們的機會也將會更大。”他表示，雷克薩斯車型系列將會擁有更多種類的選擇。

　　雷克薩斯已經表示會推出其CT 200h混合動力車的一款更高性能版的車型?？赡軙幻麨镃T 300h，這款汽油-電動的掀背車大概會裝備一款更大型的汽油發(fā)動機和電動機，以提供更為出色的性能。

　　目前尚無關于更為強勁的CT F版車型的消息，但是從更長遠的角度看，CT F版車型將會成為寶馬135i和奧迪S3的有力競爭對手。

　　Cramb表示，“顯然，我們需要一款更小型的SUV，該車將會是我們議事日程中一款非常重要的車型。”

　　Cramb還指出一款更為豪華的“家用轎車”可能會成為曾經是雷克薩斯品牌主流車型的ES300的換代車型。

　　考慮到雷克薩斯RX目前只能提供五個座椅，一款將與寶馬X5、奔馳GL和奧迪Q7展開競爭的七座SUV車型也會是雷克薩斯優(yōu)先考慮推出的車型。