【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】大眾近年來(lái)發(fā)展速度非常之快，可謂野心勃勃。最近的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)第三季度的銷(xiāo)量超越了通用汽車(chē)，這是8年以來(lái)大眾首度在季度銷(xiāo)量上超越通用，這標(biāo)志著大眾離它的終極目標(biāo)——世界第一大汽車(chē)集團(tuán)又邁進(jìn)了一步。

　　中國(guó)市場(chǎng)目前是德國(guó)大眾全球市場(chǎng)中所占份額最大的，其在第三季度旗下所有車(chē)型的銷(xiāo)量達(dá)到704991輛，同比增長(zhǎng)了21%，其同期增長(zhǎng)速度比美國(guó)通用汽車(chē)集團(tuán)高3倍。相比之下，通用集團(tuán)第三季度在華銷(xiāo)量?jī)H為664765輛。不過(guò)前三季度的總銷(xiāo)量加起來(lái)的話還是通用更高。順帶一提，中國(guó)市場(chǎng)同樣是通用最大的市場(chǎng)，并且有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)在未來(lái)三年內(nèi)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將超越美國(guó)、日本以及德國(guó)加起來(lái)的總和。

　　對(duì)于這則消息，通用集團(tuán)CEO Dan Akerson表示，能否賣(mài)出最多的汽車(chē)并不是最重要的，最重要的在于能否制造更多的利潤(rùn)。不過(guò)從大眾汽車(chē)在中國(guó)向來(lái)不低的售價(jià)來(lái)看，怎么想大眾集團(tuán)的利潤(rùn)也不會(huì)比通用低吧？目前，在中國(guó)最熱銷(xiāo)的10款車(chē)型中，大眾旗下的車(chē)型就占據(jù)了5款，而通用只有3款。

邁銳寶美國(guó)銷(xiāo)量喜人 卻在中國(guó)遭受冷遇

　　通用集團(tuán)旗下的雪佛蘭邁銳寶是目前美國(guó)銷(xiāo)量第二的車(chē)型，然而在中國(guó)卻還沒(méi)有排進(jìn)前十，其季度銷(xiāo)量甚至無(wú)法超越上海大眾斯柯達(dá)同級(jí)別對(duì)手昊銳。通用高層對(duì)此也表示失望。

第三季度銷(xiāo)量除了日系車(chē)基本都漲了 真是報(bào)應(yīng)不爽

　　最后需要一提的是，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)第三季度的銷(xiāo)量基本除了日系車(chē)都有顯著提高，這顯然和日本政府的購(gòu)島事件有關(guān)。包括韓國(guó)現(xiàn)代、美國(guó)福特、乃至各大自主品牌的銷(xiāo)量都有顯著增幅。估計(jì)全世界除了日本的汽車(chē)廠商都愛(ài)死石原慎太郎和野田佳彥了。

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