[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道]今年7月時(shí)逢全新A0級(jí)三廂轎車(chē)K2上市之際，東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司總經(jīng)理蘇南永在接受采訪(fǎng)時(shí)表示：在推出K2車(chē)型之后，東風(fēng)悅達(dá)起亞還將在明年推出K3車(chē)型。

　　正如北京現(xiàn)代將在明年4月發(fā)布全新的伊蘭特車(chē)型，按照以往的慣例，東風(fēng)悅達(dá)起亞也會(huì)孕育該級(jí)別的起亞品牌車(chē)型。那就是作為福瑞迪換代車(chē)型的新一代K3車(chē)型，當(dāng)然賽拉圖車(chē)型換代之后使用了福瑞迪的名稱(chēng)，而第三代車(chē)型也將不會(huì)垂直替換福瑞迪車(chē)型，而是以全新的K3身份亮相。

　　外觀能夠看到彼得希瑞爾帶給起亞的新一代車(chē)型風(fēng)格，前低后高的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)練時(shí)尚?；[式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)已經(jīng)貫徹到每一款全新起亞車(chē)型中，網(wǎng)狀格柵和鍍鉻裝飾條。

　　前臉設(shè)計(jì)：K3車(chē)型同樣配置了LED日間行車(chē)燈，只是不像K5車(chē)型那樣單獨(dú)布置在霧燈上方，而是直接將日行燈集成在了大燈的燈眉位置。同時(shí)采用了透鏡式的大燈設(shè)計(jì)，都體現(xiàn)出了比K2車(chē)型更高的車(chē)型定位。而且從較早曝光的測(cè)試車(chē)諜照來(lái)看，起亞K3的前保險(xiǎn)杠還配置了前側(cè)方位的輔助雷達(dá)探頭，這也是在以往A級(jí)車(chē)型中少見(jiàn)的配置。

　　比起K2和K5高度的相似性，新的K3車(chē)型流線(xiàn)性要略強(qiáng)一點(diǎn)，平滑的穹頂式車(chē)頂設(shè)計(jì)，因此可以看到傾斜幅度很大的前風(fēng)擋玻璃，和寬大的C柱設(shè)計(jì)。因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">A柱傾斜大，因此單獨(dú)設(shè)計(jì)了前三角窗減小視線(xiàn)盲區(qū)，而側(cè)面后視鏡也后移到三角窗之后的窗框位置。

　　后視鏡上配置了側(cè)面轉(zhuǎn)向燈，整個(gè)側(cè)面車(chē)窗的窗框下沿也是鍍鉻的裝飾條。測(cè)試車(chē)上，能夠清晰見(jiàn)到K3車(chē)型尾部配置了四個(gè)雷達(dá)探頭和后視攝像頭。車(chē)頂帶有鯊魚(yú)鰭天線(xiàn)的設(shè)計(jì)，但K5車(chē)型的全玻璃頂雙天窗設(shè)計(jì)則不會(huì)出現(xiàn)在這款A(yù)級(jí)轎車(chē)上。紅白相間的尾燈組，與牌照框上方的鍍鉻裝飾連為一體。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)能夠看出與K2、K5車(chē)型一脈相承的設(shè)計(jì)，主要體現(xiàn)在中控臺(tái)面板的非對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)風(fēng)格上。最上方的是空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，帶有GPS導(dǎo)航的液晶顯示屏也能夠?qū)崿F(xiàn)可視倒車(chē)，右側(cè)還有一個(gè)小尺寸的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，以及副駕駛安全氣囊的指示燈。配置無(wú)鑰匙進(jìn)入和發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵點(diǎn)火系統(tǒng)，也體現(xiàn)了新一代起亞車(chē)型較高的智能化配置。

　　高音喇叭會(huì)布置在A柱三角窗的三方位置，儀表板的桶型設(shè)計(jì)體現(xiàn)了K3更趨年輕化的定位。方向盤(pán)延續(xù)了K5車(chē)型強(qiáng)大的功能按鍵設(shè)計(jì)，音響系統(tǒng)控制，定速巡航系統(tǒng)控制，藍(lán)牙電話(huà)控制，和行車(chē)電腦信息的轉(zhuǎn)換功能按鍵分列在方向盤(pán)的各個(gè)輻條上。

　　另?yè)?jù)知情人士透露，起亞K3車(chē)型以及北京現(xiàn)代的新款伊蘭特車(chē)型都有望搭載新的Gamma 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。而K3車(chē)型上市之后，福瑞迪車(chē)型也會(huì)繼續(xù)銷(xiāo)售。不過(guò)老款的爺爺輩賽拉圖車(chē)型將退出市場(chǎng)，改款設(shè)計(jì)后轉(zhuǎn)為東風(fēng)悅達(dá)起亞的合資自主品牌全新車(chē)型再戰(zhàn)江湖。