上海車展之后，上汽通用五菱決定在寶駿630上市前，對其進行一次幅度較大的內飾升級。日前，編輯得到一部分寶駿630新內飾的效果圖，并獲悉，內飾升級工作正在進行，量產車型的內飾將與效果圖相符。

　　深灰色主調與米色座椅、內飾件對比強烈，車內空間看起來比舊內飾更有層次和張力，面料裁剪、皮紋紋樣、軟性噴漆及裝配工藝方面的調整，總計共有二十四項改進?！　?/p>

　　與上海車展首發(fā)時的內飾作進一步對比，新內飾將空調出風、空調旋鈕、音響旋鈕、門鎖按鈕、門把手、手擋球等處均采用了被廠家稱為Z80的鍍鉻件。資料顯示，中控面板上的空調旋鈕指示也同步更改為消費者更青睞的琥珀色，型狀也采用了時尚動感的圓形作為主要元素，與科魯茲頗有幾分相似之處?！　?/p>

內飾升級前      內飾升級后

　　新內飾除了將方向盤、方向盤柱、排擋球頭全更改為黑色，中控臺飾條以及四門拉手座，窗控開關基座均統(tǒng)一成灰白色噴漆。

　　方向盤輪緣以把握感更加柔軟的材質替代原來的發(fā)泡材料;中控面板將噴涂軟觸漆，中控臺的皮紋顆粒大小和樣式也將隨著顏色的改變做出細微調整;喇叭改為音色質感更好的雙盆型，有點“慢工出細活”的感覺。

　　之前貼于方向盤中央的LOGO卻顯得有些過于簡單，這次升級給LOGO帶來更為細膩的工藝，鏤空的LOGO內部增加了深色質感皮紋使之形成沉坑效果，配合升級的黑色皮紋方向盤和軟化的中央蒙皮，質感有所提升。

寶駿的座椅通過增加裁片豐富了立體型面提高包裹感及舒適性

選用與帕薩特相同的折疊鑰匙還是非常的明智

　　從以上的效果圖我們可以看出，此次內飾升級所涉及的項目很多，改動幅度較大，如此會產生多大的成本變化?業(yè)內普遍猜測的7～10萬元售價是否也會水漲船高?不久之前，企業(yè)就此傳遞了十分肯定的信息：內飾提升的成本由供應商消化，絕不會轉嫁到消費者身上，寶駿630上市價格并不會因此調整。倘若如此，寶駿630的性價比優(yōu)勢將非常明顯。