上汽通用五菱寶駿品牌第一款轎車寶駿630早在上海車展前一天(4月18號)就已經(jīng)發(fā)布，關(guān)于新車上市的日期一直懸而未決。據(jù)編輯從相關(guān)渠道了解，寶駿630有可能將于7月下旬上市。

　　寶駿630是上汽通用五菱寶駿品牌第一款中級轎車，主要面向更廣域的二、三線級城市，并且將市場定位定于緊湊型市場，首款新車將搭載1.5L發(fā)動機。編輯從廠家了解到了1.5L發(fā)動機與1.8L發(fā)動機的相關(guān)具體參數(shù)。

寶駿630目前還沒有最后確切的車身尺寸數(shù)據(jù)，但從寶駿630產(chǎn)品工程師那里獲悉，寶駿630長寬高分別為4595mm/1750mm/1435mm，軸距為2640mm，與三廂凱越4515mm/1725mm/1445mm的長寬高相比，車寬和車高有所增加。

　　動力方面，雖然目前還沒有得到最終的數(shù)據(jù)，不過從寶駿630產(chǎn)品工程師那里得知，這款首推的寶駿630將搭載一款代號為B15D的四缸雙頂置凸輪軸發(fā)動機，排量為1.5L，配備了5速手動變速器，未來還將會推出CVT變速器。

　　而未來寶駿還將有兩款發(fā)動機可供選擇，一款在B15D的基礎(chǔ)上增加了VVT可變氣門正時的發(fā)動機，另外就是一款1.8L排量四缸雙頂置凸輪軸帶可變氣門正時和可變進氣歧管的自然吸氣汽油機。

　　編輯點評：作為上汽通用五菱合資之后首個自主乘用車品牌，寶駿把目標消費人群定位在了精明務(wù)實、積極進取的年輕人和年輕家庭上。而首款轎車是否能像微型客車一樣主宰細分市場，在自主家用車市場打出一片天地，我們拭目以待。