之前曾曝光了MG3跨界版的偽裝測試車輛以及申報圖，此次我們再次獲得了MG3跨界版的測試諜照。此次獲得的諜照毫無偽裝，與申報圖基本相同，從其測試環(huán)境和車輛完整度來看，MG3 XROSS跨界版將很快會正式亮相。

　　值得一提的是，在MG3正式上市時，MG同時公布了兩款MG XROSS車型的價格，但當(dāng)時并沒有上市。這兩款車型正是MG3的跨界版本，因此我們可以確定MG3跨界車型命名實際為MG3 XROSS，其市場售價為1.5L XROSS手動精英版 91700元;1.5L XROSS 自動豪華版103700元。

MG3 XROSS無偽裝清晰諜照

之前曝光的MG3 XROSS申報圖

　　在沒有任何偽裝下，跨界版MG3 XROSS清晰地呈現(xiàn)在我們面前，和申報圖所展示的車型幾乎完全一樣。前臉增量了明顯的鍍鉻裝飾條，包括格柵以及下進(jìn)氣口，兩側(cè)霧燈處邊框被拉大，同樣使用了鍍鉻飾條進(jìn)行更顯眼的裝飾。

之前曝光的MG3 XROSS申報圖

　　車身側(cè)面也和申報圖相同。MG3 XROSS采用了黑色輪拱以及側(cè)裙邊，黑色裙邊上也采用了銀色鍍鉻防擦條，同時也起到了美化側(cè)面造型的作用。在車頂部分，MG3 XROSS加入了銀色行李架，更有跨界范。

MG3 XROSS無偽裝清晰諜照

　　兩側(cè)黑色裙邊一直延伸到尾部，而車尾的保險杠幾乎進(jìn)行了重新的設(shè)計。對應(yīng)與前臉的霧燈設(shè)計，后保險杠兩側(cè)的放光片處也設(shè)計了類似的銀色裝飾框，而保險杠之下的護(hù)板也使用了銀色搭配，是的整個保險杠形成了紅色、黑色與銀色三種顏色。而在保險杠主題部分，牌照框進(jìn)行了重新設(shè)計，與普通版MG3有很大區(qū)別。

普通版MG3

　　MG3 XROSS并沒有在上海車展正式亮相，J盡管已經(jīng)公布了價格，但其至今沒有正式亮相過。從諜照來看該車的測試進(jìn)展已經(jīng)基本完成，已經(jīng)達(dá)到了亮相并上市的條件。MG3 XROSS上市之后面對的競爭對手包括CROSS POLO這類主打跨界的合資小型車。

　　MG3在廣州車展上剛剛首發(fā)亮相，而就在廣州車展期間，MG3 CROSS版的申報圖已經(jīng)神秘亮相。如果說MG3的外表不夠運動的話，那么增加更多金屬質(zhì)感的MG3 CROSS無疑看上去更加動感。近日，我們又收到了MG3 CROSS實車偽裝諜照，可以肯定，MG3 CROSS已經(jīng)進(jìn)入最后的上市倒計時階段，新車將很有可能在4月的上海車展上首發(fā)亮相。

　　與之前的申報圖相對比，MG3 CROSS實車與申報圖沒有太大出入，基本保持了申報圖的外觀，只是在車身側(cè)面底部也增加了鍍鉻件，與前后臉相呼應(yīng)。

　　MG3 CROSS前端細(xì)節(jié)造型與普通版相比，進(jìn)氣口下沿增添一條細(xì)長的鍍鉻件，保險杠上的輔助進(jìn)氣口輪廓不變，但是同樣采用了大面積鍍鉻飾圈條來提升整車質(zhì)感，需要指出的是，雖然各個細(xì)節(jié)變化不大，但是整個前保險杠都以重新設(shè)計，注意兩側(cè)隱約可見的線條，主要是為了配合全新設(shè)計的前霧燈造型，整體造型讓人感覺更加犀利，更有力量感。

　　側(cè)面則巧妙的借助原有普通版的裙邊造型增加了側(cè)面防擦條，面積巨大，同時在防擦條頂部添加裝飾性的鍍鉻飾條，另外輪眉的邊緣黑膠條點到為止，并不夸張，整個造型設(shè)計改動不大，但效果頗佳。

　　尾部造型方面的改動策略與前端類似，都是針對保險杠做文章，因此描述的重點也就集中于此，MG3 CROSS版與普通版最顯眼的肯定是大面積的鍍鉻飾件的出現(xiàn)，同時后牌照框做了大幅度調(diào)整，原先的倒梯型牌照框的尺寸明顯縮水，這應(yīng)該是考慮到了新增的兩側(cè)后霧燈造型的需要，保險杠底部新增亞光色的防浪板(主要起到改善視覺的作用)，這點幾乎成了CROSSOVER車型的必備套裝件。

現(xiàn)款MG3

　　動力方面沒有太多懸疑，上汽目前能夠搭配的動力總成就有1.3L、1.5L與1.5T三款發(fā)動機(jī)。

　　作為明年四月上海車展的主場選手之一，上汽集團(tuán)旗下的自主品牌--名爵、榮威幾乎是深度雪藏其新車計劃。MG3車型預(yù)計將在明年中旬上市。最新一期的專利申報圖表明即將上市的MG3或許也將推出分支車型——MG3 CROSSOVER。

　　既然是細(xì)分車型，車身結(jié)構(gòu)以及MG3的主要特征都不會做大幅度調(diào)整，當(dāng)然CROSSOVER套件是必不可少的裝備之一，通過與同期的普通版車型圖做對比，就能看出兩者之間的細(xì)微區(qū)別。

　　前端細(xì)節(jié)造型與普通版相比，進(jìn)氣口下沿增添一條細(xì)長的鍍鉻件，保險杠上的輔助進(jìn)氣口輪廓不變，但是同樣采用了大面積鍍鉻飾圈條來提升整車質(zhì)感，需要指出的是，雖然各個細(xì)節(jié)變化不大，但是整個前保險杠都以重新設(shè)計，注意兩側(cè)隱約可見的線條，主要是為了配合全新設(shè)計的前霧燈造型，整體造型讓人感覺更加犀利，更有力量感。

　　側(cè)面則巧妙的借助原有普通版的裙邊造型增加了側(cè)面防擦條，面積巨大，同時在防擦條頂部添加裝飾性的鍍鉻飾條，另外輪眉的邊緣黑膠條點到為止，并不夸張，整個造型設(shè)計改動不大，但效果頗佳。

　　MG3 CROSS版大面積出現(xiàn)鍍鉻飾件

　　尾部造型方面的改動策略與前端類似，都是針對保險杠做文章，因此描述的重點也就集中于此，MG3CROSS版與普通版最顯眼的肯定是大面積的鍍鉻飾件的出現(xiàn)，同時后牌照框做了大幅度調(diào)整，原先的倒梯型牌照框的尺寸明顯縮水，這應(yīng)該是考慮到了新增的兩側(cè)后霧燈造型的需要，保險杠底部新增亞光色的防浪板(主要起到改善視覺的作用)，這點幾乎成了CROSSOVER車型的必備套裝件。

　　動力方面沒有太多懸疑，上汽目前能夠搭配的動力總成就有1.3L、1.5L與1.5T三款發(fā)動機(jī)，前兩者已經(jīng)現(xiàn)身新車準(zhǔn)入目錄，而1.5T預(yù)計還需要充分測試才能搭配上市，由申報圖提供的表面信息來看，CROSS版本相比普通版本改動不大，相關(guān)測試時間可以縮短至最小，很有可能在普通版上市后不久就能上市銷售，當(dāng)然前提是動力總成的匹配與普通版一致，如若主打1.5T，則需相應(yīng)的推遲，明年四月的上海車展將能揭曉更多的答案。

　　文/搜狐汽車