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      1. 南北大眾PK 邁騰B7L/新帕薩特對比圖解

        2011-05-18 02:12:42 作者:xuqing
        1邁騰B7L/新帕薩特概述、外觀對比回頂部

          [太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]關(guān)于一汽大眾邁騰B7L的細(xì)節(jié)圖片已經(jīng)在網(wǎng)上炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。據(jù)我們得到的消息,5月20日一汽大眾邁騰B7L將首次在國內(nèi)亮相,預(yù)計6月份正式上市。上海大眾帕薩特上海車展上大放異彩也是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。那么這兩款大眾的中級車之間有著怎樣的區(qū)別呢?  

        頭圖

          外觀:邁騰B7L更加原汁原味 新帕薩特更加本土化

        車型尺寸

        邁騰B7L

        新帕薩特

        4865mm

        4870mm

        1820mm

        1834mm

        1475mm

        1472mm

        軸距

         2812mm

        2803mm

         

        制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-05-17  

          邁騰B7L的長寬高分別為4865mm、1820mm、1475mm,軸距為2812mm,與原型車歐版第七代帕薩特相比,國產(chǎn)版車型的最大變化在于軸距和車身分別增加了100mm和96mm。相比上海大眾新帕薩特的4870mm、1834mm、1472mm和2803mm,邁騰B7L的優(yōu)勢在于軸距和高度多出9mm、3mm;不足之處在于車長、車寬少了5mm、14mm。

         車身對比

          外觀方面,兩車均出自大眾的家族化設(shè)計,外觀差別不大。兩車最明顯的差別就是:邁騰B7L沿用了上一代邁騰的后門車窗設(shè)計,與新帕薩特的新型三角窗設(shè)計有所區(qū)別。其車身防擦條的位置也與新帕薩特不同。邁騰B7L的圓形油箱蓋與新帕薩特的方形油箱蓋也有設(shè)計上的不同。

        前臉 

          另外,邁騰B7L進(jìn)氣格柵使用了更多的鍍鉻飾條,看起來更加豪華。但是這樣的豪華裝飾與歐版B7的運(yùn)動定位已經(jīng)有了一定的差別。邁騰B7L的鍍鉻飾條有四條,而新帕薩特的鍍鉻飾條有三條。據(jù)我們了解,大眾汽車前進(jìn)氣格柵的鍍鉻飾條條數(shù)與車型定位并沒有實(shí)際的關(guān)系,某些車型的雷同實(shí)屬巧合。

        車尾對比

          車尾方向,兩車尾燈的區(qū)別最為顯眼。邁騰B7L的尾燈上緣線條更加平直,而新帕薩特尾燈的上緣線條則高高挑起。兩車車牌的位置也有不同,邁騰B7L的車牌與現(xiàn)款邁騰相同,處于車尾下部;新帕薩特的位置在車尾的中部。

        攝像頭 攝像頭

          另外,兩車的倒車影像攝像頭的位置也有不同。邁騰B7L的攝像頭(左下圖)隱藏在大眾的LOGO下面。新帕薩特的攝像頭(右下圖)和牌照燈同處一處。

        2邁騰B7L/新帕薩特內(nèi)飾、動力對比回頂部

          內(nèi)飾:邁騰B7L傳承歐陸動感風(fēng)情 帕薩特延續(xù)莊重風(fēng)范

        內(nèi)飾對比

        空調(diào)面板 帕薩特儀表盤

          邁騰B7L的延續(xù)了歐版B7的內(nèi)飾風(fēng)格,采用了大量的曲線設(shè)計立體感十足。與中控臺融為一體的儀表盤與前作邁騰一致,鑲嵌在中控臺銀色飾板里的空調(diào)按鈕讓人感覺有些小氣(左下圖)。新帕薩特則以平直線條為主題設(shè)計,音響主機(jī)與空調(diào)面板融合成一個平面(右下圖),看起來十分舒展。

        中控臺

        B7L儀表 B7L儀表

          另外,邁騰B7L和帕薩特的儀表盤均采用了炮筒式設(shè)計,邁騰B7L的儀表盤裝飾條(下圖)與中控臺飾條連成一體;而新帕薩特的儀表盤則獨(dú)立于中控臺(上圖),轉(zhuǎn)速表、時速表與行車電腦顯示屏形成一個整體。不過兩車的儀表布置還是傳統(tǒng)大眾風(fēng)格,左側(cè)為轉(zhuǎn)速表右側(cè)為時速表。

        中控臺 B7L中控臺
        邁騰B7L中控臺(左圖)和新帕薩特中控臺(右圖)

        B7L排擋桿 帕薩特排擋桿
        邁騰B7L排擋桿(左圖)和新帕薩特排擋桿(右圖)

          其他細(xì)節(jié)方面,邁騰B7L和新帕薩特都有提高檔次的石英鐘,不過兩車的石英鐘位置有所不同,新帕薩特的適應(yīng)中鑲嵌在中央空調(diào)出風(fēng)口中間;而邁騰B7L的則位于中控臺飾條上。此外,兩車排擋桿的按鈕布置也有不同。四區(qū)控溫空調(diào)是邁騰B7L和新帕薩特的重要舒適配置,這一點(diǎn)兩車沒有不同。

          動力:邁騰B7L保留1.4T車型 拉低價格區(qū)間

        TSI發(fā)動機(jī)

        一汽大眾邁騰

        發(fā)動機(jī)排量

        1.4T

        1.8T

        2.0T

        最大功率

        96kw/5000

        118kw/5000-6200

        147kw/5000-6200

        最大扭矩

        220n·m/1750-3600

        250n·m/1500-4500

        280n·m/1700-5000

        變速箱

        7速干式雙離合
        6速濕式雙離合
         

        制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-05-06  

          邁騰B7L和新帕薩特都采用大眾看家的DSG+TSI動力總成。從太平洋汽車網(wǎng)得到消息,新邁騰B7L先期將推出1.4T、1.8T和2.0T三款動力配置。根據(jù)一汽-大眾官方消息,根據(jù)一汽大眾生產(chǎn)計劃,1.8T車型排產(chǎn)比例超過85%。而新帕薩特則只有1.8TSI和2.0TSI兩種動力配置,而且2.0TSI是上海大眾的主推車型。

          總結(jié):實(shí)際上邁騰B7L和新帕薩特的區(qū)別就像本田雅閣思鉑睿的區(qū)別一樣,其原型車一個是歐版的一個是美版的。邁騰B7L更加注重操控性和原裝的德國風(fēng)味;帕薩特則是適應(yīng)中國市場的產(chǎn)物。邁騰B7L和新帕薩特在其原型車的基礎(chǔ)之上都加入了中國化元素。即將上市的邁騰B7L在盡量保持歐版車型設(shè)計的基礎(chǔ)上加長了軸距以適應(yīng)中國消費(fèi)者對后排腿部空間的需求。

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