進(jìn)入2011年以來(lái)，關(guān)于一汽-大眾汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)一汽-大眾)全新邁騰的各種信息就在坊間流傳。日前，編輯獨(dú)家從相關(guān)人士獲悉，源自最新一代大眾B級(jí)車(chē)的全新邁騰，將于今年第二季度在一汽-大眾長(zhǎng)春工廠(chǎng)正式投產(chǎn)，上市計(jì)劃也進(jìn)入日程。這個(gè)時(shí)間點(diǎn)比業(yè)界預(yù)測(cè)的今年第四季度要加速不少。

　　據(jù)悉，全新邁騰將在設(shè)計(jì)和制造品質(zhì)上嚴(yán)格遵循德國(guó)大眾全球的標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)知情人士透漏，全新邁騰的車(chē)身80%以上將采用高強(qiáng)度鋼板、超高強(qiáng)度鋼板及超高熱成型鋼板，激光焊接長(zhǎng)度達(dá)到42米。

　　大眾第七代B級(jí)車(chē)已在2010年的巴黎車(chē)展首次亮相，B7的前臉采用了大眾品牌高端車(chē)的全新家族特征，大燈、隔柵以及保險(xiǎn)杠均引入了新的設(shè)計(jì)元素，與已經(jīng)發(fā)布的新款輝騰車(chē)型十分相似。B7以筆直的銳棱腰線(xiàn)、光滑的車(chē)身曲面，闡釋了大眾B級(jí)車(chē)外形設(shè)計(jì)的全新趨勢(shì)。新的鍍鉻元素和協(xié)調(diào)的線(xiàn)條，側(cè)防擦條下移至底部也流露出B級(jí)車(chē)應(yīng)有穩(wěn)重感。

　　為了更好地滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)空間和乘坐舒適性的需求，中德雙方工程師在大眾第七代B級(jí)車(chē)，也就是B7的研發(fā)階段就決定同步生產(chǎn)長(zhǎng)軸距版本的車(chē)型。全新邁騰不但軸距將達(dá)到更高水準(zhǔn)，車(chē)內(nèi)空間也將更大。按照目前比較主流的說(shuō)法，國(guó)產(chǎn)帕薩特B7L將加長(zhǎng)140mm，如果這個(gè)說(shuō)法成立，B7的軸距將超過(guò)2.85米，車(chē)長(zhǎng)也將超過(guò)4.9米。

　　即將投產(chǎn)于一汽-大眾長(zhǎng)春工廠(chǎng)的全新邁騰B7L，是否能夠成為中國(guó)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿呢? 讓我們拭目以待。