在近兩年的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上，自主品牌正在扮演越來(lái)越重要的角色，而產(chǎn)品的愈加高端化也讓人感覺(jué)到自主品牌汽車的力量，奔騰就是其中之一。依托馬自達(dá)6平臺(tái)上生產(chǎn)的奔騰B70，憑借其時(shí)尚外觀豐富的配置更重要的是相對(duì)低的價(jià)格，而擁有極高的性價(jià)比，繼而又延伸出來(lái)的B50也為10萬(wàn)元內(nèi)的轎車樹(shù)立了一個(gè)新的標(biāo)桿。

　　日前，一組來(lái)自奔騰B90的諜照被曝光，這也將是奔騰旗下一款定位更高的車型。從日前的一些說(shuō)法，再加上車子外觀內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)，奔騰B90很有可能借用馬自達(dá)睿翼的平臺(tái)打造而成。

　　從諜照中看，B90的前臉造型十分熟悉，尤其是倒梯形的前進(jìn)氣格柵部分，和奔騰B70極其相似，這也說(shuō)明家族臉譜化已經(jīng)在各個(gè)品牌的產(chǎn)品中得到了普及，不規(guī)則長(zhǎng)方形前大燈偽裝的很好，大致看到由三個(gè)車燈組成，單純從造型上來(lái)看，已經(jīng)和馬自達(dá)6脫離了關(guān)系。

　　車子的側(cè)面線條和睿翼就比較相似了，尤其是一摸一樣的五幅輪轂，更是暴露了這款車和睿翼的關(guān)系。轎跑的頂部線條讓這款車十分年輕化，而稍作處理的后排頂部線條，也能很好的保證后排乘客的頭部空間，但是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的線條也會(huì)讓其在量產(chǎn)后受到年輕消費(fèi)群體的關(guān)注。其實(shí)目前的自主品牌在設(shè)計(jì)時(shí)，已經(jīng)越來(lái)越介意“山寨”這個(gè)詞了，而且在外觀上也不像早期那樣照抄下來(lái)，但是在一些細(xì)節(jié)之處，我們還是可以發(fā)現(xiàn)兩者之間的某些關(guān)聯(lián)。

　　在看車子的尾部，凸出式后尾燈設(shè)計(jì)無(wú)疑是最引人注目的一點(diǎn)，對(duì)于馬自達(dá)車系都是狹長(zhǎng)的車燈來(lái)說(shuō)，這個(gè)尾燈設(shè)計(jì)可以說(shuō)是一大革新，但是究竟會(huì)不會(huì)被消費(fèi)者認(rèn)可，還是兩說(shuō)。車子下方的雙排氣口顯示出這款車在動(dòng)力配備方面應(yīng)該不會(huì)太弱，但是量產(chǎn)的最終版本是不是還有更好看的排氣口造型，還是值得期待的。(文/騰訊汽車)