德國著名汽車制造企業(yè)寶馬汽車計(jì)劃在中國國產(chǎn)新的X3系列轎車，而這個時(shí)間將有可能是2010年。日前，德國寶馬汽車消息人士表示，新X3的生產(chǎn)計(jì)劃將會是第一年生產(chǎn)5000輛，并且如果銷量上升非�？斓脑�，第二年將會提高到13000輛，但該消息并沒有得到寶馬中國以及華晨寶馬方面的證實(shí)。目前，寶馬新X3系只在美國的南卡羅萊那州Spartanburg制造廠生產(chǎn)。
關(guān)于寶馬第二工廠的問題一直是業(yè)內(nèi)談?wù)摰慕裹c(diǎn)，日前，德國汽車制造商寶馬汽車的監(jiān)事會成員Werner Neugebauer在德國表示，公司計(jì)劃大幅提高在中國的產(chǎn)能，同時(shí)正尋求建立第二家生產(chǎn)廠。因?yàn)樽匀ツ暝谥袊N量達(dá)到31000輛之后，今年預(yù)計(jì)的銷售數(shù)字將突破4萬輛，達(dá)到44000輛。
“寶馬必須大幅度提高在中國以及印度的銷售量以避免落后于這些市場的先行者奧迪�！彼硎�。但寶馬公司發(fā)言人表示，此事尚無定論。
據(jù)了解，奧迪去年在中國的銷量是82000輛，超過奔馳與寶馬在中國的銷售總和。3月中旬，寶馬生產(chǎn)負(fù)責(zé)人Frank-Peter Arndt表示，寶馬計(jì)劃在中國擴(kuò)張，這可能需要擴(kuò)大產(chǎn)能。他表示，與華晨汽車的合資工廠產(chǎn)能只能從目前的約3萬輛提高至4萬輛左右，“這對兩家雄心勃勃的合作企業(yè)來說，規(guī)模太小”。
今年前7個月，華晨寶馬在中國市場的產(chǎn)銷量為23856輛，而進(jìn)口寶馬銷售量為7800輛，即便如此，寶馬3系仍然是供不應(yīng)求，“很多客戶至少需要等待1個月的時(shí)間才能提到車，”寶馬在北京地區(qū)的銷售商對記者表示，“擴(kuò)大生產(chǎn)對我們來說是好事。”
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