在過去2006年，長安福特馬自達實現(xiàn)同比增長106.9%，并且開始新增生產(chǎn)馬自達和VOLVO兩個品牌。對此，沈英銓歸功于長安福特馬自達執(zhí)行副總裁鄒文超，認為在世界范圍內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)一年翻一番的汽車企業(yè)也不多。
沈英銓認為，在2007年，長安福特還會保持高于行業(yè)平均速度的發(fā)展態(tài)勢，并且透露長安福特將會繼續(xù)擴大產(chǎn)能，推出更多新車型。
“我們每年至少要推出一款福特品牌的新車”，沈英銓說，“長安福特不會放棄每個細分市場”。
據(jù)悉，長安福特的新車推出大幕從3月份就拉開了。先是推出了蒙迪歐新裝版，而后又在3月8日，又將2007款�？怂�轎車推向了市場。就在3月15日，立志要開創(chuàng)全新市場空間的S-MAX也隆重上市了，今年計劃銷售1萬輛左右。
知情人士透露說，S-MAX的上市，預計著福特新一代中級轎車平臺正式在長安福特投產(chǎn)。其后此平臺上的一系列車型都有望在國內(nèi)生產(chǎn)。其中，包括3月初剛剛在日內(nèi)瓦車展上亮相的福特新款蒙迪歐轎車。據(jù)悉，這款車將會在年底在長安福特生產(chǎn)。
長安福特馬自達執(zhí)行副總裁鄒文超也證實說，S-MAX平臺上還會有轎車、SUV，或許還有MPV，但是究竟何時會投產(chǎn)，要看市場需求。
兩年后具備自主研發(fā)能力
鄒文超還強調(diào)說，長安福特在引進新車的同時，還非常注意企業(yè)自主研發(fā)能力的提高。此次推出的2007款蒙迪歐和�？怂�，就是長安福特自己開發(fā)的。5月份，新的長安福特研發(fā)中心大樓即將落成，屆時將會容納600人的開發(fā)團隊。
不過，鄒文超也承認，目前長安福特的研發(fā)工作還僅限于引進車型的適應(yīng)性改進上，還不具備開發(fā)整車的能力。
“兩年之后，長安福特要具備牽頭開發(fā)新車型的能力”，鄒文超說，屆時將會推出長安福特自己研發(fā)的新車。同時，鄒文超還解釋說，這款自主開發(fā)的新車，是指在現(xiàn)有平臺基礎(chǔ)上的二次開發(fā)。主要是在車身、內(nèi)裝等方面的開發(fā)，
而不包括整車底盤和動力系統(tǒng)。
據(jù)記者了解，目前長安福特主要有蒙迪歐、福克斯兩個轎車平臺。兩年后長安福特推出的自主新車就應(yīng)該是在這兩個平臺中的一個上誕生的。從目前情況來看，現(xiàn)有的蒙迪歐轎車將被新款蒙迪歐所逐漸替代。由此推論，長安福特所說的自主開發(fā)的新車，很可能是兩年后的�？怂垢目�。因為，到那時，福克斯就已經(jīng)上市近5年了，也需要換車型了。
南京工廠下半年投產(chǎn)新馬自達2有望上馬
目前擺在長安福特面前的難題中，除了推出新車，更重要的是完成生產(chǎn)布局，提高生產(chǎn)能力。據(jù)悉，目前長安福特有兩個工廠：一是重慶工廠，生產(chǎn)能力為25萬輛；二是南京工廠，首期規(guī)劃產(chǎn)能是20萬輛，目前正在建設(shè)中。
目前，重慶工廠的產(chǎn)能已經(jīng)提高到了25萬輛，但是由于2007年長安福特將會推出一系列的新車型，而且是馬自達、VOLVO、福特三個品牌一起生產(chǎn)，再加之近來重慶市天然氣供應(yīng)量不足，導致長安福特的生產(chǎn)緊張，勉強能保證銷售。
“南京工廠下半年投產(chǎn)”，鄒文超說，“長安福特的生產(chǎn)能力會大幅提高”。
同時，鄒文超還透露說，新的南京工廠將會生產(chǎn)一款全新的車型。長安福特的新產(chǎn)品將會覆蓋整個全部市場。
對此，有人猜測說，南京工廠將要生產(chǎn)的是新款馬自達2轎車，以及該平臺上的后續(xù)車型。據(jù)悉，新款馬自達2是款緊湊型轎車，剛剛在3月初的日內(nèi)瓦車展上亮相，受到了廣泛好評。
“在嘉年華停產(chǎn)后，長安福特就缺乏售價10萬元左右的緊湊型轎車”，業(yè)內(nèi)人士分析說，“緊湊型車的市場需求最大，長安福特不會放棄這個市場”。
鄒文超也私下透露說，其參與了新款馬自達2的研發(fā)過程。他認為，新馬自達2外形非常漂亮，將對飛度等車型產(chǎn)生很大沖擊。
