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      1. 探館:思鉑睿混動現(xiàn)身 雙電機輔佐油耗喜人

        2016-11-16 12:02:10 作者:趙婷婷

          【太平洋汽車網(wǎng) 廣州車展】廣汽本田雅閣銳·混動已經(jīng)上市,售價23.98-27.98萬。東風本田同樣會推出搭載i-MMD雙電動機混動系統(tǒng)的思鉑睿銳·混動車型,目前我們前方編輯在展館附近捕獲了思鉑睿銳·混動,新車廣州車展首發(fā)后將于2017年上市。

        探館:思鉑睿銳·混動

          思鉑睿銳·混動整體與燃油版一致,但在中網(wǎng)鍍鉻和前大燈燈組顏色上有所不同,混動版加注了更多藍色,車身側(cè)面和尾部也有專屬的“Hybrid”銘牌標識。

        探館:思鉑睿銳·混動

        探館:思鉑睿銳·混動

          與燃油版最本質(zhì)的區(qū)別在于本田那套i-MMD雙電動機混動系統(tǒng),它由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、雙電機、e-CVT變速箱、動力控制單元以及鋰電池組成。

        探館:思鉑睿銳·混動

          i-MMD系統(tǒng)有三種運行模式,在起步或堵車需要低速行駛時,使用純電動驅(qū)動模式。低速加速時,則轉(zhuǎn)換為混合動力驅(qū)動模式。當高速巡航時,轉(zhuǎn)換為發(fā)動機驅(qū)動模式。此外,當車輛制動時,配備了啟停裝置的發(fā)動機將由啟停裝置控制,停止運作,節(jié)約燃料,同時,制動能量回收系統(tǒng)依舊作用,可為電池組提供額外能量。

        本田混動系統(tǒng)國產(chǎn)前景分析

          可供參考的是,雅閣銳·混動官方綜合油耗為4.2L/100km,享受整車3年或10萬公里,電池10年或20萬公里質(zhì)保服務。(圖:太平洋汽車網(wǎng)車展前方報道團 文:太平洋汽車網(wǎng) 趙婷婷)

         

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