【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在新一代A5/S5 Coupe（三門版）和Sportback（五門版）全都系數(shù)發(fā)布完畢之后，剩下的唯一懸念——A5/S5 Cabriolet（敞篷版）官圖近日也正式發(fā)布。和上一代一樣，依舊是軟頂設(shè)計(jì)，全為Coupe車型。

　　只要時(shí)速低于50km/h，可自由開啟關(guān)閉頂棚，開啟時(shí)間僅需15s，和開蓬最快的敞篷車馬自達(dá)MX-5比，也就慢了3s，相當(dāng)優(yōu)秀了。關(guān)閉時(shí)間稍微長一點(diǎn)點(diǎn)，需要18s。

● 新一代奧迪A5 Cabriolet

　　幾乎和A5 Coupe轎跑車型采用一樣的設(shè)計(jì)，前臉很難看出差異。全新的大燈組相比現(xiàn)款A(yù)5，自然是不可同日而語，高配車型上，已經(jīng)用上矩陣式LED大燈。

　　相對(duì)而言，新一代A5 Cabriolet側(cè)面的幾無變化，從大燈組往后一直延伸至接近尾燈腰線給側(cè)面增添的也是柔和的氣息，并未像前臉一樣用直線讓人感覺到咄咄逼人。

　　座艙內(nèi)，奧迪就真的沒有也不必要再多花心思去做出改變，直接照搬新一代A4的設(shè)計(jì)沒有任何不妥，簡潔大氣又不至于太枯燥。7英寸的中控屏和12.3英寸全液晶儀表盤絕對(duì)不會(huì)讓A5在配置上掉面子。

　　作為一臺(tái)敞篷車，A5 Cabriole貼心的配備了頸部暖風(fēng)系統(tǒng)，即使是大冬天，只要你想開頂棚，依舊可以保證座椅四周的溫暖。

　　t動(dòng)力方面，照搬A5。新在海外市場(chǎng)提供5款不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)高/低功率版、3.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高/低功率版和一款3.0TFSI汽油發(fā)動(dòng)。其中2.0T高/低功率版汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為185kW(252PS)/140kW(190PS)，變速箱則匹配6速手動(dòng)或7速S tronic雙離合變速箱。

　　3.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低功版輸出160kW(218PS)，一樣匹配匹配6速手動(dòng)或7速S tronic雙離合變速箱；高功版輸出210kW(286PS)，傳動(dòng)部分則變?yōu)榱藖碜訸F的8AT變速箱。預(yù)計(jì)手動(dòng)變速箱及柴油版車型將與中國市場(chǎng)無緣。

● 新一代奧迪S5 Cabriolet

　　S5 Cabriolet首先得在外觀上做出氣勢(shì)，更加兇狠的前臉造型、銀色加粗鍍鉻打造的進(jìn)氣格柵和紅色剎車卡鉗以及尾部雙邊四出尾氣管都傳達(dá)了運(yùn)動(dòng)與性能的氣場(chǎng)。

　　內(nèi)飾方面，新奧迪S5 Sportback采用菱形紋路運(yùn)動(dòng)座椅（預(yù)計(jì)為選裝組件）更顯質(zhì)感，碳纖維飾版也是內(nèi)飾營造運(yùn)動(dòng)氛圍的主要配件，而整體布局設(shè)計(jì)與A5 Cabriolet相一致。

　　S5將搭載3.0TSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率260kW(354PS)，傳動(dòng)部分為8速自動(dòng)變速箱，二者配合和quattro四驅(qū)系統(tǒng)加持下，S5 Cabriolet百公里加速僅需5.1s，比硬頂版稍稍慢來了0.4s。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）