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      1. 上海車展

        2016款沃爾沃XC90升級版上市 68.80萬起

        2016-08-02 12:00:51 來源: PCauto 作者:黃恒樂
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          【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2016款沃爾沃XC90(沃爾沃稱之為“升級版”)近日正式上市,T5與T6車型的售價區(qū)間為 68.80-91.88萬,新款T8暫未上市。新車以增配為賣點,外觀內(nèi)飾動力并無太大變化。

        2016款沃爾沃XC90 官方售價
        車型售價(萬元)
        T5智逸版(2.0T渦輪增壓)68.80
        T6智逸版(2.0T雙增壓)73.88
        T6智雅版(2.0T雙增壓)81.88
        T6智尊版(2.0T雙增壓)91.88
        T8(2.0T插電式混合動力)暫未公布

          新車搭載了第二代高度自動駕駛技術(shù)、全語音控制的SENSUS智能車載交互系統(tǒng)、沃爾沃Clean Cabin清潔駕駛艙,全系提供7座車型可選。

          2016款XC90的車身尺寸繼續(xù)為4950/2008/1775mm,軸距2984mm。新車基于沃爾沃最新的SPA平臺打造,SPA平臺車型將會在內(nèi)飾支架、車門、汽車外覆件以及懸架等部位使用重量更輕的鋁材料,相比上一代車型減重125kg。

        2016款沃爾沃XC90

          2016款沃爾沃XC90中控沿用黑色基調(diào),下面輔以木紋飾板和鋁制出風(fēng)口,而座椅和方向盤則有黑色和淺色可選。中控觸摸屏采用了沃爾沃和蘋果一同研發(fā)的CarPlay系統(tǒng),可通過其可完成空調(diào)、娛樂系統(tǒng)等的操作。音響則可以選裝英國的Bowers&Wilkins。

        2016款沃爾沃XC90

          安全配置方面,在新一代XC90上還將搭載兩項首創(chuàng)的安全配置,分別是路面偏離保護(hù)系統(tǒng)以及交叉路口自動剎車技術(shù)。此外像追尾預(yù)防性保護(hù)系統(tǒng)、City Safety城市安全系統(tǒng)、、新一代防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)、道路交通標(biāo)志識別系統(tǒng)、盲點信息系統(tǒng)及倒車車側(cè)警示系統(tǒng)、排隊輔助功能以及360°全景攝像頭等全方位的電子安全系統(tǒng)將都出現(xiàn)在新車配置表里。

        2016款沃爾沃XC90

          而新款車型應(yīng)用了沃爾沃第二代高度自動駕駛技術(shù)(Pilot Assist II),通過帶轉(zhuǎn)向輔助的智能巡航功能確保車輛在道路標(biāo)識清晰的高速公路上以130km/h以下的速度開展自動駕駛以及轉(zhuǎn)向。并且?guī)в腥Z音控制的SENSUS智能車載交互系統(tǒng),運用沃爾沃Clean Cabin清潔駕駛艙,且繼續(xù)提供7座可選。

        2016款沃爾沃XC90

          空間方面,XC90的第三排座椅能夠讓身高1.7m的乘客乘坐,而且還配備了四區(qū)空調(diào)。作為沃爾沃新一代旗艦SUV,全新XC90會搭載眾多沃爾沃的最新技術(shù),如障礙物、行人、動物識別系統(tǒng)等。

        2016款沃爾沃XC90

          沃爾沃宣傳XC90將是全球動力最強(qiáng)勁、最環(huán)保的SUV 。這其中值得注意的是XC90 T8車型在車身標(biāo)明的“TWIN ENGINE”指的可不是這臺車有兩個內(nèi)燃機(jī),而是該車由一臺2.0L直列四缸雙增壓(機(jī)械增壓+渦輪增壓發(fā)動機(jī)驅(qū)動前輪,同時由一臺輸出功率為60kW(82PS)的電機(jī)驅(qū)動后軸。這套動力系統(tǒng)中,發(fā)動機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作,可提供298kW(405PS)的最大功率和640Nm的峰值扭矩。另外,新車純電動模式的續(xù)航里程為40km。

        新一代沃爾沃XC90動力配置
        車型最大功率峰值扭矩
        汽油T5189kW(257PS)350Nm
        T6239kW(325PS)400Nm
        插電式混動T8298kW(405PS)640Nm

          本次上市的T5車型搭載2.0T渦輪增壓引擎,T6車型搭載2.0T雙增壓引擎(渦輪增壓+機(jī)械增壓)。傳動方面XC90全系都是采用來自愛信的8AT變速箱。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂)

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          本文作者

          黃恒樂(副主編)

          愛機(jī)械、愛Dota、也愛97#汽油;典型工科悶騷偽技術(shù)宅,暴曬過少,長得像90后并非我的錯。

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