英國(guó)富豪欲投資復(fù)產(chǎn)路虎衛(wèi)士 好夢(mèng)難圓
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,一位名為Jim Ratcliffe的英國(guó)富豪與捷豹路虎集團(tuán)洽談,意圖買下路虎衛(wèi)士的產(chǎn)權(quán),并將其復(fù)產(chǎn)。無(wú)奈情況并沒想象中那么簡(jiǎn)單,這位富豪很有可能好夢(mèng)難圓。(本文配圖:最后一臺(tái)衛(wèi)士下線)
Jim Ratcliffe的想法是,在英國(guó)本土重新打造停產(chǎn)前的路虎衛(wèi)士,工藝圖紙是他想要購(gòu)買的第一大件,至于衛(wèi)士的生產(chǎn)線是否也在本次收購(gòu)案當(dāng)中,捷豹路虎官方并未透露。
只不過(guò)Jim Ratcliffe的愿景幾乎沒可能實(shí)現(xiàn),從捷豹路虎集團(tuán)手上購(gòu)買如此有歷史價(jià)值的生產(chǎn)線需要一大筆資金不說(shuō),單單這日趨苛刻的排放法規(guī)就給他出了一道法律題,更別說(shuō)衛(wèi)士的產(chǎn)銷量不足以自負(fù)盈虧了,不然捷豹路虎才不會(huì)舍得把生產(chǎn)線停了、把下一代的研發(fā)項(xiàng)目也都停了。
1948年,韋爾斯兄弟設(shè)計(jì)出第一輛路虎,被命名為L(zhǎng)and Rover SeriesⅠ(HUE 166),這就是路虎衛(wèi)士的前身,1990年,Series Ⅲ正式更名為衛(wèi)士。68年時(shí)間,衛(wèi)士總共被生產(chǎn)了2016933臺(tái),它的造型幾乎沒有太大變化。在2016年1月29日,它的生命暫時(shí)告一段落,隨著最后一臺(tái)衛(wèi)士的下線,路虎英國(guó)索利哈爾工廠正式宣布衛(wèi)士停產(chǎn)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂)
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