打價(jià)格戰(zhàn) 現(xiàn)代/起亞兩年推三款廉價(jià)SUV
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在SUV幾乎火遍全球的大環(huán)境下,韓國現(xiàn)代-起亞集團(tuán)計(jì)劃未來兩年內(nèi)在中國再增加三款廉價(jià)國產(chǎn)SUV,其中包括兩款采用現(xiàn)代品牌的車型和一款采用起亞品牌的車型。
現(xiàn)代全新途勝
據(jù)稱,現(xiàn)代汽車將在常州建廠,投產(chǎn)一款新的廉價(jià)緊湊型SUV;2018年則在重慶工廠投產(chǎn)一款新的小型SUV;起亞汽車方面將于2018年在華發(fā)布入門級(jí)小型SUV,應(yīng)該比KX更小更便宜。目前北京現(xiàn)代旗下有ix25、ix35、全新途勝、全新勝達(dá)等SUV車型;而東風(fēng)悅達(dá)起亞則有KX3、獅跑、智跑和KX5等SUV車型。價(jià)格方面多數(shù)處在10萬元以上的價(jià)格區(qū)間,而新發(fā)布的兩款小型SUV預(yù)計(jì)會(huì)下探到10萬元以下,現(xiàn)代的新緊湊SUV價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)在12萬左右起。
近年來,隨著國產(chǎn)車質(zhì)量的提升,韓系車在國內(nèi)的地位開始略顯尷尬,市場份額也在不斷縮減,從2014年的10.4%降低到2015年的8.9%。此次新的廉價(jià)SUV計(jì)劃將在價(jià)格上和自主品牌赤身肉搏,這樣的中期市場策略可能會(huì)給韓系車帶來翻身的機(jī)會(huì),但也并非一個(gè)品牌保持生命力的長久之計(jì)。畢竟拼性價(jià)比的話,怎么拼得過一堆研發(fā)、設(shè)計(jì)成本基本為零的國產(chǎn)品牌。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李洋)
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