【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新一代馬自達(dá)MX-5 Miata推出之后，好評不斷，各種大獎拿到手軟。就在4月22日，第100萬臺MX-5 Miata正式下線，再次見證了這臺平民跑車的里程碑時刻。

　　其實(shí)從1989年推出NA，到現(xiàn)在的代號為ND的第四代車型，MX-5 Miata幾乎都是這么一路輝煌過來的，雙座跑車的銷量紀(jì)錄它獨(dú)自保持了十幾年，并且到現(xiàn)在看來，沒有任何競爭對手有機(jī)會趕上。

　　話說MX-5 Miata這個價位要拿下一臺不僅好開好玩而且還顏值爆表、個性十足的車，除了它自己，我實(shí)在想不出第二臺車了。或許最相近的對手是斯巴魯BRZ/豐田86，但跟雙座敞篷的MX-5 Miata比較，那種讓人眼前一亮的特別感覺還是差上一絲。

　　說到最后又變成了遺憾，上一代NC在2009年以進(jìn)口方式正式進(jìn)入了國內(nèi)市場，但這車的性格跟我們國情八字不合。外加29.98的售價，自然銷量堪憂。在ND推出后，國內(nèi)暫時卻沒有要引入的消息。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）