【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】早在2012年年初，寶馬官方就發(fā)布了i8 Spyder的官方圖片，但在i8已經(jīng)上市了許久之后，我們到現(xiàn)在都沒等到敞篷版。據(jù)海外媒體最新消息，寶馬董事長哈拉爾德·科魯格(Harald Krüger)近日證實(shí)i8 Spyder最終會(huì)量產(chǎn)，不過暫未透露何時(shí)推出。

　　和雙門Coupe版一樣，i8 Spyder采用插電式混合動(dòng)力車型設(shè)計(jì)，前輪由最大功率96kW的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、再搭載一臺(tái)最大功率170kW的1.5L渦輪增壓三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪。鋰離子電池組安放在了汽車的中部，整個(gè)系統(tǒng)可以提供最高266kW的最大功率和570Nm的最大扭矩。

　　根據(jù)此前的消息，在純電動(dòng)模式下，i8 Spyder可以行使31公里，沒有電力的話汽油發(fā)動(dòng)機(jī)則會(huì)為電池充電。寶馬宣稱它的最低油耗可以達(dá)到3L/100km，平均油耗在3.6L/100km左右。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）