寶馬M4 GTS發(fā)布 3.8s破百/限量發(fā)售700臺(tái)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 東京車(chē)展】寶馬M4 GTS量產(chǎn)版車(chē)型在2015東京車(chē)展首發(fā),限量700臺(tái)。官方宣布新車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒,極速可達(dá)305km/h,與現(xiàn)款M4雙門(mén)版車(chē)型4.1秒的0-100km/h加速時(shí)間相比減少了0.3秒。據(jù)寶馬透露,這款車(chē)在紐博格林北環(huán)的圈速為7分28秒。
在2015日內(nèi)瓦車(chē)展上,寶馬已經(jīng)展示了其“水噴射系統(tǒng)”技術(shù),并表示該技術(shù)未來(lái)將應(yīng)用于量產(chǎn)車(chē)型。而此前,為摩托車(chē)賽事MotoGP提供的寶馬M4安全車(chē)上已經(jīng)搭載了該項(xiàng)技術(shù),M4 GTS也將搭載水噴射系統(tǒng)。據(jù)介紹,這套系統(tǒng)安裝于進(jìn)氣歧管側(cè)壁,進(jìn)氣歧管?chē)娙腱F化水或酒精,利用蒸發(fā)吸熱原理,大大降低進(jìn)氣溫度,除了可以有效提高機(jī)件的穩(wěn)定性外,渦輪的壓縮效率也更有保證,進(jìn)而強(qiáng)化輸出。
不過(guò),必須要提的是,其實(shí)水噴射系統(tǒng)其實(shí)早在幾十年前就應(yīng)用于量產(chǎn)車(chē)了,現(xiàn)在的主流汽車(chē)廠(chǎng)商大都拋棄了水噴射,使用更加先進(jìn)的中冷器結(jié)構(gòu)(比如水冷式中冷)來(lái)優(yōu)化冷卻,水噴射系統(tǒng)則大多以改裝件的身份出現(xiàn)。
除了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的亮點(diǎn),M4 GTS配備了激光大燈和OLED尾燈,看看此前M4概念車(chē)上的OLED尾燈點(diǎn)亮效果,真的不能再炫了。
此前已有寶馬M4 GTS的諜照流出,諜照車(chē)采用了疑似Moto GP賽事安全車(chē)的外殼作為偽裝,外觀方面雖然變化很小,但是仍可以看到新車(chē)采用了更大的前擾流板和固定式碳纖維尾翼。并且采用可調(diào)式前唇、CFRP尾箱蓋、鈦尾氣管以及GFRO防滾架等都有具備,該車(chē)還采用了Recaro賽車(chē)座椅,可選Clubsport選裝包,該包含有滅火器、六點(diǎn)式安全帶等。
寶馬M4 GTS配備了大量碳纖維和鋁制部件使車(chē)重成功降低到1400kg以下,而作為M4的升級(jí)版車(chē)型,該車(chē)還將配備更加運(yùn)動(dòng)的可調(diào)懸掛,擁有更加優(yōu)異的操控性。
動(dòng)力方面新車(chē)采用3.0L 直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),具有水噴射系統(tǒng)技術(shù),最大輸出功率378kW(500PS),最大扭矩600Nm,配備7速M(fèi) DCT變速器,0-100km/h加速為3.8秒,極速為305km/h,據(jù)悉新車(chē)在紐博格林北環(huán)的圈速為7分28秒,比法拉利458慢了三秒,不過(guò)比奔馳SLS要快了2秒,碳陶剎車(chē)系統(tǒng)以及coilover懸架都有配備。(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 謝鵬)
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